• 제목/요약/키워드: $CO_2$ generator

검색결과 215건 처리시간 0.028초

탄산가스 발생제 처리가 참외의 품질 및 수량에 미치는 영향 (Effect of Solid $CO_2$ Generator Treatment on Fruit Yield and Quality of Korean Melon(Cucumis melo var. hybrida))

  • 신용습;이지은;김민기;정종도;도한우;박종욱;김주환;박종태;이수탁;서전규
    • 생물환경조절학회지
    • /
    • 제23권2호
    • /
    • pp.83-87
    • /
    • 2014
  • 본 연구는 저온기 시설참외 재배 시 탄산가스 발생제(탄산솔)의 사용효과를 구명하기 위하여 수행하였다. $600m^2$ 크기 하우스에 탄산가스 발생제(100g/1봉)를 10, 20 및 30봉을 각각 매달아 무처리와 비교하였다. 그 결과 무처리구에 비해 처리구에서 탄산가스 농도가 3.0~3.2배정도 높았다. 그리고 무처리구에 비해 처리구에서 과중이 20.2~22.0g 더 무겁고, 태좌부 당도가 $1.5{\sim}2.1^{\circ}Brix$ 더 높았으며, 색도(a값)도 우수하였다. 또한 탄산가스 발생제 처리한 것이 무처리에 비해 발효과율 및 기형과율이 각각 2.9~3.9%, 5.4~7.3% 감소하였고, 상품과율은 8.7~10.3% 증가하였다. 10a당 상품과 수량은 무처리구의 385.8kg에 비하여 탄산가스 발생제 10, 20 및 30봉 처리한 것이 각각 10.3%, 14.8%, 16.2% 증가하였다. 이상의 결과를 보아, 저온기 참외 시설재배시 탄산가스 발생제를 시용함으로써 탄산가스 농도가 높아져 광합성이 촉진되어 품질이 향상되고 수량이 증가한 것으로 판단되었다.

HOMER를 이용한 가정용 태양광-연료전지 하이브리드시스템의 운전 최적화 (Optimization of Residential Photovoltaic-Fuel Cell Hybrid System Using HOMER(R))

  • 박세준;이영;최용성;이경섭
    • 전기학회논문지P
    • /
    • 제59권1호
    • /
    • pp.129-133
    • /
    • 2010
  • A hybrid system which is combined several complementary new and renewable power sources, such as photovoltaic, fuel-cell, and wind generator, etc., has been presented in various approaches. For instance, a photovoltaic cannot always generate stable output power with ever-changing weather condition, so it might be co-generated with a wind generator, diesel generator, and some other sources. In this paper, a residential PV-FC hybrid system is suggested as a distribution power source, and its operation is optimized by HOMER$^{(R)}$. As a result, it is the most economic that 5[kW] PV, 1[kW] FC, 4 batteries, 2[kW] electrolyzer, 0.5[kg] $H_2$ tank, 3[kW] converter are applied to the hybrid system.

배열 안테나 기반 협대역 간섭신호 제거를 위한 저면적 FFT 프로세서 설계 연구 (Design of Low-complexity FFT Processor for Narrow-band Interference Signal Cancellation Based Array Antenna)

  • 양기정;원현희;박성열;안병선;강행익
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보통신학회 2017년도 추계학술대회
    • /
    • pp.621-622
    • /
    • 2017
  • 본 논문에서 배열 안테나 기반 협대역 간섭신호 제거를 위한 저면적 FFT 프로세서 구조를 제안하고 5채널 64/128/512-point FFT 프로세서를 하드웨어로 구현 및 검증하였다. 제안된 flexible-Multipah Delay Commutator(MDC) 방식을 이용하여 5채널 입력 데이터를 하나의 FFT 프로세서로 처리했으며, 제안된 Mixed Radic-4/2/4/2/4/2 분해 방법을 통해 복잡도 측면에서 가장 큰 비중을 차지하는 비단순 승산의 수를 줄임으로써 복잡도를 크게 낮추었다. 제안된 FFT 프로세서는 Xilinx system generator로 설계한 후, Xilinx Virtex-7 FPGA에 기반하여 구현하였다. 구현 결과 slices 17508개, DSP48s(dedicated multiplier) 108개로 구현 가능함을 확인하였다.

  • PDF

임베디드 시스템에 적합한 듀얼 모드 의사 난수 생성 확장 모듈의 설계 (Dual-mode Pseudorandom Number Generator Extension for Embedded System)

  • 이석한;허원;이용석
    • 대한전자공학회논문지SD
    • /
    • 제46권8호
    • /
    • pp.95-101
    • /
    • 2009
  • 난수 생성 함수는 소프트웨어를 사용한 시뮬레이션 테스트나 통신 프로토콜 검증 등 수많은 어플리케이션에 사용되어진다. 이런 상황에서 난수의 randomness는 사용 어플리케이션에 따라서 다르게 필요할 수 있다. 반드시 randomness가 보장된 랜덤 함수를 통한 고품질의 난수를 생성해야 할 때가 있고, 단지 난수와 비슷한 형태를 가진, randomness가 보장되지 않은 난수가 필요할 때도 있다. 본 논문에서는 고속으로 동작하는 임베디드 시스템을 위한 듀얼 모드로 동작하는 하드웨어 난수 생성기를 제안하였다. 모드 1 에서는 높은 randomness를 가지는 난수를 6사이클마다 한 번씩 생성하게 되며, 모드 2 에서는 낮은 randomness를 가지는 난수를 매 사이클마다 생성할 수 있다. 테스트를 위해, ASIP(Application Specific Instruction set Processor)를 설계하였으며, 각 모드에 맞는 명령어 세트를 설계하였다. ASIP은 LISA언어를 사용하여, 5 stage MIPS architecture를 기반으로 설계되었고, CoWare 사의 Processor Generator를 통해서 HDL코드를 생성하였으며, HDL 모델은 동부 0.18um 공정으로 Synopsys사의 Design Compiler를 통해서 합성되었다. 설계되어진 ASIP으로 난수를 생성한 결과, 하드웨어 모듈을 추가하기 전에 비해 2.0%의 면적 증가 및 239%의 성능 향상을 보였다.

선박발전기용 디젤엔진의 부분부하에서 에너지 효율 개선에 관한연구 (Energy efficiency improvements in part load for a marine auxiliary diesel engine)

  • 정균식
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
    • /
    • 제38권7호
    • /
    • pp.877-882
    • /
    • 2014
  • 국제해사기구 해양환경보호위원회에서 그린하우스가스(GHG)의 주범인 CO2 배출량 감축을 위해 선박에서 대기로 방출하는 CO2의 양을 지수화 하고자 활발한 논의가 진행되고 있다. 이에 따라 에너지 효율 개선을 위해서 선체의 설계변경, 마찰저항을 줄이기 위한 도료개발, 엔진의 열효율을 개선하기 위한 첨가제 개발, 연료를 절감하기 위하여 저속운전 등 다양한 방법들이 적용되고 있다. 선박의 주 기관에서는 전 부하영역에서 효율을 높이기 위하여 전자엔진이 사용되고 있으나, 선박용 발전기 엔진은 여전히 캠으로 연료분사와 흡 배기 밸브를 구동하는 기계식 작동엔진이 대부분이다. 또한 선박용 발전기 엔진은 선박의 과부하 방지 시스템 내에서 운전되므로 대부분의 운전은 80% 이하의 부분부하 영역에서 사용되고 있다. 따라서 100%부하에 세팅된 발전기 엔진은 부분부하에서 효율적인 운전을 위해서는 연료분사시기 재조정이 필요하다. 본 연구는 현재 운항중인 선박발전용 디젤엔진의 운용특성을 파악하여 부분부하에서 연료분사시기 재조정을 통하여 연료소비량 개선에 관한 결과를 보고 하고자 한다.

조력발전소를 위한 수차발전기의 기동·정지 제어시스템 개발 (Development of Start·Stop Control System at Water Turbine Generator for Tidal Power Plant)

  • 조병옥;박철원
    • 조명전기설비학회논문지
    • /
    • 제28권6호
    • /
    • pp.106-112
    • /
    • 2014
  • Recently, tidal power generation has gained much attention. South Korea's tidal power generation systems were imported from abroad by turnkey type and have being operated. Therefore, for efficient operation and technological independence of a tidal power system, development of core technology is required. This paper deals with the start stop control system of water turbine generator in the tidal power plant, as one of our development project results. Using the SCADA system, the status and operations of water turbine generator in the tidal power plant, as well as simulation for calculation of maximum power were carried out. A small model type of start stop control device was also developed. In addition, the control system in Sihwa tidal power plant was modeled, and the results obtained by the dynamic simulation were given in graphics by 2D simulator.

구동력과 가스 제공을 위한 이산화탄소 발생기 (Novel Micro Gas Generator of Carbon Dioxide for Actuation and Gas Source)

  • 최요한;손상욱;이승섭
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제29권7호
    • /
    • pp.970-975
    • /
    • 2005
  • This paper presents a novel microgenerator of $CO_2$ (carbon dioxide) gas. $NaHCO_3$ (sodium bicarbonate) in a chamber is decomposed by the underlaid microheater. Alternatively, water droplet is caged by paraffin layer and released by heating. The released water dissolve HOC(COOH)$(CH_2COOH)_2$ (citric acid) powder and then, $NaHCO_3$ reacts with the solubilized HOC(COOH)$(CH_2COOH)_2$ and $CO_2$ is produced. Micropumps actuated by $CO_2$ generation were fabricated. A portable micro cell incubator of which pH is controlled by the produced $CO_2$ is also presented as one of the further applications.

열전소자를 활용한 도로구조물에서의 에너지 하베스팅 기초 연구 (Fundamental Study of Energy Harvesting using Thermoelectric Module on Road Facilities)

  • 이재준;김대훈;이강휘;임재규;이승태
    • 한국도로학회논문집
    • /
    • 제16권6호
    • /
    • pp.51-57
    • /
    • 2014
  • PURPOSES : An conventional method for electric power generation is converting thermal energy into mechanical energy then to electrical energy. Due to environmental issues such as global warming related with $CO_2$ emission etc., were the limiting factor for the energy resources which resulting in extensive research and novel technologies are required to generate electric power. Thermal energy harvesting using thermoelectric generator is one of energy harvesting technologies due to diverse advantages for new green technology. This paper presents a possibility of application of the thermoelectric generator's application in the direct exchange of waste solar energy into electrical power in road space. METHODS : To measure generated electric power of the thermoelectric generator, data logger was adopted as function of experimental factors such as using cooling sink, connection methods etc. Also, the thermoelectric generator、s behavior at low ambient temperature was investigated as measurement of output voltage vs. elapsed times. RESULTS : A few temperature difference between top an bottom of the thermoelectric generator is generated electric voltage. Components of an electrical circuit can be connected in various ways. The two simplest of these are called series and parallel and occur so open. Series shows slightly better performance in this study. An installation of cooling sink in the thermoelectric generator system was enhanced the output of power voltage. CONCLUSIONS : In this paper, a basic concepts of thermoelectric power generation is presented and applications of the thermoelectric generator to waste solar energy in road is estimated for green energy harvesting technology. The possibility of usage of thermoelectric technology for road facilities was found under the ambient thermal gradient between two surfaces of the thermoelectric module. An experiment results provide a testimony of the feasibility of the proposed environmental energy harvesting technology on the road facilities.

원자력 발전소에 대한 밀폐 ${CO}_{2}$ 가스터빈 프로세스의 최적화 연구 I (A Study on the Optimum of Closed ${CO}_{2}$ Gas Turbine Process for Nuclear Energy Power Plant(I))

  • 이찬규;이종원
    • 대한기계학회논문집
    • /
    • 제13권3호
    • /
    • pp.490-499
    • /
    • 1989
  • 본 연구에서의 CO$_{2}$ 프로세스는 1차 루프인 원자로에서 유도되는 나트륨 과 2차 루프인 CO$_{2}$ 가스터빈 사이클로 구성하였고, CO$_{2}$ 임계점 부근에서 압축을 행하였다. 또한 최적의 사이클을 결정하기 위해 h-s 선도와 이에 대한 열역 학적, 칼로리로 유도하였다. 그리고 최적화를 위해 출력을 각각 300,600, 1000MWe로 선택하였고, 터빈 입구압은 150-350bar의 범위로 선택하였으며 이들로부터 열효율에 영향을 주는 각 설계변수의 특성을 연구 분석하였다.

$CO_2$ 거래비용 변화에 따른 발전원가(변동비) 영향 분석 (A study of the effect on variable generation cost by the variation of $CO_2$ emission trading price)

  • 정영범;이영일;윤용범
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
    • /
    • pp.822-823
    • /
    • 2007
  • It is easily can be expected that Korea cannot be free under the regulation, because Korea is one of the major $CO_2$ emitter in the world. Even though Korea currently doesn't have any obligation to mitigate the carbon emission, power industry needs to study the effect of that. this paper aims to analyze the change of economic loading order for generation dispatch by various carbon price, looking at each plant's or generator's variable generation cost per unit electricity(kWh) that consists of basic generation price calculated by automatic generation system planning model, WASP 4.0, and $CO_2$ price per unit electricity generation.

  • PDF