• 제목/요약/키워드: $C^3_2$-construction

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γ-C2S 활용에 관한 문헌적 연구 (A Review Study on the Application of γ-C2S)

  • 진정심;이한승
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2016년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.118-119
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    • 2016
  • γ-C2S is known as a kind of substance that it does not react with water at room temperature. However it could react with the CO2 producing CaCO3 and silica gel as the carbonation products. Thus γ-C2S can be used as a mineral addition to improve the compressive strength and durability of concrete. On the other hand, the manufacture of γ-C2S can give an effective utilization of industrial by-product with low energy consumption and low CO2 emission. This paper aims to summarize the development situation on this field.

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3D 유한요소법을 이용한 원전 매설배관 부식결함 탐상기술 개발 (Technology for the Detection of Corrosion Defects in Buried Pipes of Nuclear Power Plants with 3D FEM)

  • 김재원;임부택;박흥배;장현영
    • Corrosion Science and Technology
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    • 제17권6호
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    • pp.292-300
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    • 2018
  • The modeling of 3D finite elements based on CAD data has been used to detect sites of corrosion defects in buried pipes. The results generated sophisticated profiles of electrolytic potential and vectors of current distributions on the earth surface. To identify the location of defects in buried pipes, the current distribution on the earth surface was projected to a plane of incidence that was identical to the pipe locations. The locations of minimum electrolytic potential value were found. The results show adequate match between the locations of real and expected defects based on modeling. In addition, the defect size can be calculated by integrating the current density curve. The results show that the defect sizes were $0.74m^2$ and $0.69m^2$, respectively. This technology may represent a breakthrough in the detection of indirect damage in various cases involving multiple defects in size and shape, complex/cross pipe systems, multiple anodes and stray current.

원자짝 분포 함수를 이용한 플라이애시를 대량 치환한 시멘트 클링커의 나노 구조 변형 거동 해석 (Analysis of Nanostructural Deformation Behavior of Cement Clinker Substituting High-volume Fly ash by Pair Distribution Function)

  • 지현석;박재연;배성철
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2019년도 춘계 학술논문 발표대회
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    • pp.112-113
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    • 2019
  • Recently, supplementary cementitious materials such as blast-furnace slag, fly ash and silica fume have been widely used as substitutes for cementitious materials. In this study, the deformation behavior of compressive loading of C3S paste with 50% fly ash was analyzed by X-ray scattering data and pair distribution function analysis. The obtained results were compared with 131-day-old pure C3S paste. The Ca(OH)2 of the C3S-FA paste showed almost complete elastic behavior, consistent with the deformation behavior of the r-range of 20 to 40, and the C-S-H phase contributed to the range of PDF r-range of less than 20. In addition, C-S-H of C3S-FA showed greater deformation resistance than C3S paste.

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하성퇴적층지반 조사결과 (Observation and Analysis of the Acumulted Sit Foundation)

  • 김주범
    • 한국농공학회지
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    • 제16권4호
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    • pp.3611-3616
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    • 1974
  • Alluvial plain of the coast of Kum river tail were found as being mostly consisted of weak foundation. The settlement of the ground, density and change of moisture content which were formed by the load due the construction of earth works were disclossed by the field investigations and laboratory tests. The results are as follow, 1) Banking materials are SM and soft soil stratum is CL. 2) Field moisture content; Wf=19-1.37c c; percentage of clay (less than 0.005mm) 3) optimum water content and maximum density of banking materials; rt=2.15$\mid$0.0165W(12%24%) 4) Density and moisture coutent of banking materials; rt=2.146-0.0095W (8%50%) 5) Density and moisture content of weak foundation; rt=2.06-0. 007W After construction (20%50%) Befor construction (40%60%) 6) Load and settlement of weak foundation; Everage settlement ratio; 12% of actual load p Maximum settlement ratio; 19% of actual load p Minimum settlement ratio: 5% of actual load p 7) Relation of cohesion and unconfined compression test value; c=1/2qu (qu<0.5kg/$\textrm{cm}^2$) c=1/3qu (qu<0.5kg/$\textrm{cm}^2$)

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사역재료의 동기성토에 관한 실험적연구 (Experimental Study on the Sand and Gravel Embankment in Winter Season)

  • 이형수
    • 물과 미래
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    • 제6권2호
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    • pp.12-18
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    • 1973
  • 본 논문은 동기에 사역을 성토하기 위한 가능성을 검토하여 실제시공에 공헌하자는 데에 기 목적이 있다. 평상시의 성토기측은 다음과 같다. 1) 재료의 최대경은 30cm 이하로 하고 사분함유율은 중량비로서 60% 이하여야 한다. 2) 산포두께는 60cm 이하로 하고 각층마다 11ton 진동로 라로 칠회이상 다져서 상대밀도가 60%이상이 되게 하여야 한다. 그러나 동기의 사역성토를 가능하게 하기 위하여 상기의 평상시 기준에 아래와 같은 조건을 첨가하였다. 3) 사분함유율은 25% 이하로 하고 함수비는 4% 이하로 할 것. 4) 작업중에는 최대의 온도가 최소영하 $7^{\circ}C$이며 평균으로 영하 $3^{\circ}C$로하여 지속작업을 시행할 것 이상과 같은 기준하에서 각종 시험을 실시하고 기결과로서 댐의 안정성을 검토하여 본기준의 타당성을 입증하고 실제성토에 적용할 수 있음을 확인하였다.

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이중 버블시트 및 수화발열량차 공법에 의한 한중매스콘크리트의 현장적용 연구 (A Case Study on Field Construction of Cold Weather Mass Concreting Using Double Bubble Sheets and Hydration Heat Difference Method)

  • 김종;윤재령;전충근;신동안;오선교;한천구
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2006년도 춘계학술논문 발표대회 제6권1호
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    • pp.15-18
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    • 2006
  • The test result of mat concrete applying both hydration heat difference and insulation curing method on new construction of Cheongju university educational building are summarized as following. Both fresh concrete and compressive strength properties were satisfied In aimed value. Setting time of concrete incorporating 15% of fly ash(FA) retarded 1.2 hour than control concrete. Temperature history of mali concrete indicated that the highest temperature of center was exhibited at $126^{\circ}C$ after 51 hours while the highest temperature of upper section was $10.6^{\circ}C$ after 46 hours. Temperature Difference between center and surface was managed at less than $6^{\circ}C$ during whole curing period. In addition the temperature of upper section secured more than $3.3^{\circ}C$ while the temperature of outside was indicated at less than $-10^{\circ}C$. Maturity by parts of construction secured more than $30^{\circ}C$ DD higher than outside at 3 days. The more number of times, applying insulation curing method by double bubble sheets, increased, the higher economic effect was secured. Overall it was clear that applying both double bubble sheets and hydration heat difference method on this new construction can resist hydration heat crack, early frost demage and strength decrease. It also significantly contributed quality improvement of cold weather concreting

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γ-C2S 혼입 시멘트 모르타르의 공극구조 및 Fractal특성 (Pore Structure and Fractal Characters of Cement Mortar Containing γ-C2S)

  • 진정심;이한승
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2017년도 추계 학술논문 발표대회
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    • pp.24-25
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    • 2017
  • Gamma-C2S (γ-C2S) is a substance that is difficult to react with water under normal temperature but can absorb a large amount of CO2 in the air. The addition of γ-C2S to cementitious materials through the curing of CO2 can improve the pore structure and improve the durability of the material. In this study, three kind of Ca-bearing materials : CaO, Ca(OH)2, CaCO3, were calcined 2.5h at 1450℃ to synthesize γ-C2S after mixing with SiO2 respectively. Among them, Ca(OH)2 mixed with SiO2 after calcining shows highest content. Synthesized γ-C2S was added to the cement mortar, after water curing for 1 month, accelerated carbonation test was experimented. After 28d accelerated carbonation test, pore structure will be detectived by MIP. Based on the MIP result, following the calculation method of Fractal theory, the pore structure will be quantitative described.

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기상요소가 장년근로자의 근로손실일수에 미치는 영향 (Effects of Weather Factors on the Work Loss Days of the Elderly Workers)

  • 최재욱;김태완;이찬식
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제20권1호
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    • pp.41-51
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    • 2019
  • 인구의 고령화와 고용시장의 둔화로 인하여 건설업의 인력구조는 장년근로자가 큰 비중을 차지한다. 또한 옥외작업이 많은 건설업의 특성상 기상은 근로자들에게 재해를 유발하는 요인으로 장년층에게는 일반인에 비하여 보다 민감하게 영향을 미친다. 이 연구는 기상요소가 건설업 장년근로자들에게 미치는 위험정도를 근로손실일수를 통하여 분석하는 데에 목적이 있다. 이를 위해 2012년부터 2016년까지의 7개 도시에서 발생한 28,514명의 장년근로자 재해자수를 12,789일의 기상일수로 나누어 기상요소별 근로손실일수를 산출하였다. 그 결과 기상요소별로는 기온 $-12^{\circ}C{\sim}-10^{\circ}C$, 습도 55% ~ 65%, 강수 128mm ~ 181mm, 풍속 6.0m/s ~ 6.3m/s에서 근로손실일수가 가장 높은 것으로 확인되었다. 기상요소들 간의 결합효과로는 기온 $-8^{\circ}C{\sim}-6^{\circ}C$일 때 습도 39% ~ 41%, 기온 $24^{\circ}C{\sim}26^{\circ}C$일 때 강수 128mm ~ 181mm, 기온 $13^{\circ}C{\sim}15^{\circ}C$ 일 때 풍속 6m/s ~ 6.3m/s, 습도 43% ~ 47%일 때 강수 2.8mm~4mm, 습도 19% ~ 22%일 때 풍속 3.6m/s ~ 3.9m/s, 강수 22.6mm ~ 32mm일 때 풍속 6.0m/s ~ 6.3m/s에서 근로손실일수가 매우 높은 것으로 확인되었다. 따라서 이 연구는 기상요소가 장년근로자의 근로손실일수에 미치는 영향을 고려하여 작업장에서 장년근로자들의 효율적인 안전관리와 쾌적한 작업환경을 위한 기초자료로써의 활용되기를 기대한다.

도석을 점결제로 상용한 하수슬러지 인공경량골재의 개발에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Development of Sewage Sludge Artificial Light-weight Aggregate Using Pottery Stone)

  • 정의승;사순헌;지석원;서치호
    • 한국건축시공학회:학술대회논문집
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    • 한국건축시공학회 2010년도 춘계 학술논문 발표대회 1부
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    • pp.91-94
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    • 2010
  • The purpose of this study is to produce artificial lightweight aggregate. The properties of aggregate are deducted by analysing the plasticity of aggregate according to the addictive contents of $CaCO_3$ and $Al_2O_3$ on constant plastic temperature($1150^{\circ}C{\sim}1160^{\circ}C$) and the specific gravity, the percentage of water absorbtion. The density on the temperature of $1150^{\circ}C{\sim}1160^{\circ}C$ which results from that the plastic temperature of pottery stone is decreased by increasing the addictive contents of $CaCO_3$ and $Al_2O_3$ manufacturing artificial light weight aggregate using pottery stone is included in the arrange of light weight aggregate density. And the percentage of water absorbtion is 4.2~14% which is similar to or lower than existing artificial light weight aggregate. The unit volume weight is in inverse proportion to density and to increase addictive contents of flux.

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3D 공간정보를 활용한 터널 설계 자동화 기술 개발 및 적용 사례 : 남해 서면-여수 신덕 국도 건설공사 BIM기반 설계를 중심으로 (Development and Application of Tunnel Design Automation Technology Using 3D Spatial Information : BIM-Based Design for Namhae Seomyeon - Yeosu Shindeok National Highway Construction)

  • 조은지;김우진;김광염;정재호;방상혁
    • 터널과지하공간
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    • 제33권4호
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    • pp.209-227
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    • 2023
  • 정부는 건설산업의 생산성 혁신을 위해 BIM 기반 스마트 건설기술 활성화방안을 지속적으로 발표하고 있다. 설계단계에서는 BIM 데이터와 다른 첨단기술을 융합하여 설계 자동화와 최적화 수행을 목표로 한다. 국내 해저터널 사업인 남해 서면-여수 신덕 국도 건설공사 기본설계에서는 터널설계 프로세스에 따라 3D 공간정보를 이용한 터널설계 자동화 기술을 개발하여 BIM 기반의 설계를 수행하였다. 터널의 선형설계에 제너레이티브 디자인 기법을 사용하여 만 여건 이상의 케이스를 36시간 내에 도출하고, 설계자가 정의한 목적함수의 정량적 평가를 수행하여 설계자가 요구하는 조건의 최적 선형을 도출했다. AI 기반의 지반분류와 3D Geo Model을 구축하여 최적 선형의 경제성 및 안정성을 평가하였다. AI 기반의 지반분류는 시추 코어 1공당 약 30종의 지반분류를 수행하여 그 정밀도를 향상시켰고, 3D Geo Model의 경우 시공 중 추가되는 지반 데이터를 누적할 수 있다는 점에서 그 활용도를 기대할 수 있다. 3D 발파설계의 경우 Dynamo 상에서 노선상의 모든 보안물건을 검토하여 최적 장약량을 5분 만에 도출하고, 직관적이고 편리한 시공관리를 위해 3D 공간상에 설계 결과를 시각화함으로서 시공 중에 직접 활용할 수 있도록 했다.