| 1 |
김영국 등, '고속에서 한국형 고속철도 차량의 승차감 추정,' 한국철도학회논문집, 제10권, 제2호, 한국철도학회, 2007/
|
|
| 2 |
Nam. S.W and Kwon. H.B., (2007), 'A study of aerodynamical effects for determining the distance between track centers by using real train experiment,' J. KSR, Vol. 10, No. 5, pp. 487-491/
|
|
| 3 |
이충훈, 최웅, 배상홍, 이수룡 (2007), '디젤 엔진 매연여과장치 입출구에서의 유속 분포 측정,'한국철도학회논문집, 제10권, 제3호, pp. 343-349/
|
|
| 4 |
장용준, 박원희(2007), "철도터널 화재 유동에 사용되는 FDS code의 적용성 분석", 한국철도학회논문집, 제10권, 제2호, pp.224-230/
|
|
| 5 |
이수호, 박태원, 문경호, 전용호, 이정식, 김덕기(2007). "전차륜 조향장치를 장착한 굴절궤도 차량의 주행특성에 관한 연구", 한국철도학회논문집, 제10권, 제4호, pp.444-450/
|
|
| 6 |
손영진, 이강원 (2007), "전동차 유지보수 정보화체계 관리시스템 실증적 운영결과 분석", 한국철도학회논문집, 제10권, 제3호, pp.284-289/
|
|
| 7 |
강민수, 정의봉, 이기서 (2007), "RFID기반 철도차량 최적 인식률 측정에 관한 연구", 한국철도학회논문집, 제10권, 제6호, pp.633-639/
|
|
| 8 |
이기원, 조영현, 황민호, 석창성(2006), "고강도 강의 적용을 통한 전차선로 강관 지지물 경제성 개선에 대한 연구", 제9권 5호, pp.582-587/
|
|
| 9 |
허현무 (2006), '차륜/궤조륜 기하학적 접촉특성에 관한 연구', 한한국철도학회 논문집, 제9권, 제5호, 한국철도학회, pp.618-623/
|
|
| 10 |
김재환, 정원대, 장승철, 왕종배(2006), "철도 인간신뢰도분석 방 법 선정을 위한 사례분석," 한국철도학회 논문집, 제9권, 제5호, pp. 532-538./
|
|