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김대웅 외(2002) 지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한 연구, 국토계획, 대한국토.도시계획학회, 제37권 제5호 통권 123호, pp. 177-186.
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김성희 외(2001) 대중교통으로의 보행거리가 통행수단선택에 미치는 영향, 국토계획, 대한국토.도시계획학회, 제36권 제7호, pp.297-307.
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3 |
김대웅 외(2004), 역세권 특성을 고려한 도시철도 수송수요 예측 모형 구축, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제24권 제6D호, pp. 863-872.
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김대철(2006) 서울시 지하철 역세권의 공간적 분포 특성에 관한 연구, 석사학위논문, 한양대학교.
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김진(2010) 역세권 도시구조특성과 지하철 이용수요의 상관관계 분석 : 서울시와 경기도 사례연구, 석사학위논문, 홍익대학교.
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박준영(2010) 고속철도 역세권 개발 활성화 방안, 석사학위논문, 목원대학교.
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7 |
손의영 외(2009) 역세권을 반영한 도시철도 역별 수요추정 모형 개발, 대한교통학회지, 대한교통학회, 제27권 제2호, pp. 15-22.
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8 |
수도권교통본부(2009) 수도권 장래교통수요예측 및 대응방안 연구.
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유승환 외(2012) 역세권 공간구조특성이 지가에 미치는 영향요인 분석, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제32권 제1D호, pp. 61-69.
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이성룡 외(2011) 경기도 역세권 정비를 위한 개발밀도 관리방안, 경기개발연구원.
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이응현 외(2008) 도심재생 측면에서 본 고속철도 역세권 개발(계획) 분석, 대한건축학회지, 대한건축학회, 제24권 제6호 통권 제236호, pp. 253-264.
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이재영 외(2004) 수도권 신도시 역세권의 토지이용 특성 및 변화분석, 도시행정학보, 한국도시행정학회, 제17권 제2호, pp. 47-63.
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임희지(2007) 서울시 대중교통 역중심 생활권 형성방안, 서울시정개발연구원.
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전성찬(1996) 지하철역 주변 상업적 토지이용 변화에 관한 연구, 석사학위논문, 서울대학교.
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