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김진균 외 10인(2005) 철도건축물설계, 한국철도공사.
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김홍원(2007) 기성시가지 지하철 역사 입지에 따른 토지이용 변화 특성에 관한 연구: 인천도시철도1호선을 대상으로, 석사학위논문, 한양대학교.
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3 |
박동진, 김재준, 이승일(2007) 서울시 대중교통중심의 개발을 위한 역세권 개발밀도와 이용자수의 관계분석에 관한 연구, 2007 춘계학술대회 논문집, 대한국토.도시계획학회, pp. 299-306.
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4 |
성현곤, 김태현(2005) 서울시 역세권의 유형화에 관한 연구(요일별 시간대별 지하철 이용인구를 중심으로), 대한교통학회지, 대한교통학회, 제23권 제8호, pp. 19-29.
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5 |
성현곤, 노정현, 김태현, 박지형(2006) 고밀도시에서의 토지이용이 통행패턴에 미치는 영향: 서울시 역세권을 중심으로, 국토계획, 대한국토.도시계획학회, 제41권 제4호, pp. 59-75.
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6 |
이계원(2003) 서울시 지하철 역세권 토지의 용도 변화특성에 관한 연구: 1996-2001, 석사학위논문, 서울시립대학교.
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7 |
이승일, 장세진(2009) 지하철 통근통행시간이 역세권의 공간범위에 미치는 영향분석, 대한토목학회논문집, 대한토목학회, 제28권 제1D호, pp. 119-127.
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8 |
이재영, 송태수(2004) 수도권신도시 역세권과 지하철 이용행태 변화분석, 국토계획, 대한국토.도시계획학회, 제39권 제4호, pp. 93-103.
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9 |
임주호(2006) 도시철도 이용수요에 영향을 미치는 역세권 토지이용특성: 서울시 사례연구, 박사학위논문, 서울대학교.
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최한규(2004) 도시철도 수송수요 예측모형 구축에 관한 연구, 박사학위논문, 영남대학교.
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11 |
코레일 광역철도사업본부(2008) 2008년도 광역전철 수송계획.
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