1 |
고대권, 최재성, '저속 2행정 디젤 기관의 소기특성에 관한 연구', 한국박용기관학회지 제19권 3호, 1995, pp. 202-210
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2 |
윤재성, 조형욱, 이종태, 이용균, '프리피스톤리니어 동력시스템의 루프소기성능 향상을 위한 유동해석', 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제19권 제2호, 2008.04, pp. 139-144
과학기술학회마을
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3 |
Norman H. Beachley and Frank J. Fronczak, 'Design of a Free-Piston Engine-Pump', SAE 921740, 1992
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4 |
조형욱, 윤재성, 이종태, 임희수, 'PIV를 이용한 Uni-flow소기방식 프리피스톤 수소기관의 실린더내 유동가시화', 한국수소 및 신에너지학회논문집 제19권 제3호, 2008.06, pp.182-188
과학기술학회마을
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5 |
Blair, G. P., 'The Basic Design of Two-Stroke Engines', SAE, Warendale, PA, 1990
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6 |
Peter A. J. Achten, 'A Review of Free Piston Engine Concepts', SAE 941776, 1994
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7 |
P. V. Blarigan, N. Pradiso and S. Goldsborough, 'Homogeneous Charge Compression Ignition with Free Piston: A New Approach to Ideal Otto Cycle Performance', SAE 980204
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8 |
조형욱, 윤재성, 이종태, ‘Uni-flow 소기방식 2행정 프리피스톤 수소기관의 역화발생’, 대한기계학회 2008 에너지 및 동력공학부분 춘계학술대회, 2008, pp. 44-49
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9 |
G. P., Blair, 'Correlation of Theory and Experiment for Scavenging Flow in Two-Stroke Cycle Engine', SAE Paper NO.88125, 1988
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