1 |
김용태, 정대용, 정찬문, 이종태, '압축비 변화에 대한 중형 천연가스-수소 기관의 성능특성', 2005 한국자동차공학회 춘계학술대회
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2 |
안종윤, 김윤영, 이종태, 2000, '이중분사식 수소기관의 적정 운전조건에 관한 연구', 한국수소에너지학회 추계학술대회논문집, pp. 79-86
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3 |
임희수, 김윤영, 이종태, '중대현 수소-천연 가스 기관의 수소혼합율 변화에 대한 연소 및 배기특성', 2003 한국수소 및 신에너지학회 춘계학술대회
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4 |
Shuichi furuhama, 'Trend of social requirement and technological development of hydrogen-fueled automobiles', JSME Rewiw, vol.13, no.1, 1991, pp.4-13
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5 |
김윤연, 안종윤, 이종태, 2000, '이중분사식 수소기관의 천이영역내 분사조건 확립에 관한 연구', 한국자동차공학회 추계학술대회논문집(I), pp.83-89
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6 |
임희수, 김윤영, 이종태, 2003, '수소첨가에 의한 중대형 천연가스 기관의 성능 향상', pp.163-169
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7 |
김서영, 김윤영, 김용태, 이종태, 2004, '수소기관의 수소연료 희석에 의한 역화억제효과에 관한 연구', 한국수소 및 신에너지학회 논문집, Vol.15, No.4. pp. 348-354
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8 |
이종태, '수소-천연가스 엔진 개발 현황', 한국천연가스 차량협회 춘계학술 대회, 신기술 개발 동향, 2003
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