1 |
M. Farielo, G. Belingardi, 1997, Considerations on the role of the acyual blank holder in the generation of the restraining force, SAE paper 970988, pp. 262- 267
|
2 |
송민재, 금영탁, 이종문, 이인규, 송명환, 박진수, 2004, 자동차 펜더 패널 복동 프레스 금형 구조해석, 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회 논문집,pp. 1153-1158
|
3 |
E. Becchio, A Chiara, R.Fileccia, M. Mastrocola, 1998, Use of FEM in the drawing die structure design, SAE paper 982274, pp. 35-39
|
4 |
B. Singh, G. Davis, P. Haigh, 1996, Applications of casting design and manufacturing technologies to reduce body tooling cost and lead time, IBEC96 Body Assembly & Manufacturing, pp. 1-5
|
5 |
인정제, 신용승, 김헌영, 2001, 차체용 드로우다이의 블랭크 홀더 굽힘 변형 해석, 한국공작기계 학회 논문집, 제 10 권 제 3 호, pp. 68-74
|
6 |
서대윤, 이민철, 전만수, 1998, 보강링에 의하여 예압된 냉간단조금형구조의 탄성유한요소 해석, 한국소성가공학회지 제 7 권 제 4 호, pp. 347-353
|
7 |
박용국, 1998, 프런트 도어의 드로잉 공정해석과 프레스 금형 제작공정에 관한 연구, 한국소성가공학회지 제 7 권 제 6 호, pp. 586- 592
|
8 |
정기욱, 이종문, 금영탁, 이승열, 안인혁, 황의정, 박진수, 2004, 자동차 패널 전 스탬핑 공정의 시뮬레이션과 현장 트라이아웃, 한국소성가공학회 2004 년도 추계학술대회 논문집, pp. 164-167
|