Browse > Article
http://dx.doi.org/10.5050/KSNVN.2003.13.11.882

Structure Borne Noise Analysis of a Flexible Body in Multibody System  

김효식 (국민대학교 자동차공학전문대학원)
김창부 (인하대학교 기계공학부)
Publication Information
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering / v.13, no.11, 2003 , pp. 882-889 More about this Journal
Abstract
This paper presents the method for structure borne noise analysis of a flexible body in multibody system. The proposed method is the superposition method using the flexible multibody dynamic analysis and the finite element one. This method is executed in 3 steps. In the 1st step, time dependent quantities such as dynamic loads, modal coordinates and gross body motion of the flexible body are calculated through a flexible multibody dynamic analysis. And frequency response functions of those time dependent quantities are computed through Fourier transforms. In the 2nd step, acoustic pressure coefficients are obtained through structure-acoustic coupling analyses by the finite element method. In the final step, frequency responses of acoustic pressure at the acoustic nodes are recovered through linear superposition of frequency response functions with acoustic pressure coefficients. The accuracy of the proposed method is verified in the numerical example of a simple car model.
Keywords
Structure Borne Noise; Flexible Multibody Dynamic Analysis; Dynamic Load; Acoustic Pressure Coefficient; Fourier Transform; Structure-acoustic Coupling Analysis;
Citations & Related Records
연도 인용수 순위
  • Reference
1 박동철, 1995. "구조-음향 연성계의 민감도 해석과 최적화 기법을 이용한 차량 소음저감에 관한 연구", 서울대학교 공학박사학위논문.
2 한형석, 허신, 하성도. 1998. "철도차량 동역학 해석을 위한 DADS 차륜/레일 접촉모듈 개발", 한국소음진동공학회 추계학술대회논문집, pp.706-711.
3 김석현, 1987. "승용차 차체구조모델의 진동 및 소음특성에 관한 연구", 서울대학교 공학박사학위논문.
4 Wyckaert, K. and Van Der Auweraer, H., 1995, "Operational Analysis, Transfer Path Analysis, Modal Analysis: Tools To Understand Road Noise Problems in Cars", SAE No. 951251.
5 김재철, 1999. "차륜/레일의 접촉에 의한 소음과 저감대책", 한국소음진동공학회논문집, 제9권, 제3호, pp.443-450.   과학기술학회마을
6 박정훈, 유흥희, 황요하, 2000. "접촉하는 강체간의 다물체 동역학 해석", 대한기계학회논문집 A, 24.2.   과학기술학회마을
7 RecurDyn, Theoretical Manual. 2001. Rev. 4.0. Function Bay, Inc.
8 Chung, J. and Hulbert, G. M., 'A Time Integration Algorithm for Structural Dynamics with Improved Numerical Dissipation: The Generalized-Method', J. of Applied Mechanics, Vol 60. 1993.
9 김효식, 1999. "다물체계내 유연체의 피로수 명예측을 위한 동응력 해석", 인하대학교 공학박사 학위논문.
10 정혁, 1996. "주행중 차실 내부 소음의 평가", 한국소음진동공학회논문집, 제6권, 제4호, pp.499-502.   과학기술학회마을
11 Craig, R. R., Jr., 1981. Structure dynamics, John Wiley& Sons.
12 MSC/NASTRAN Theoretical Manual. 1983, MacNeal-Schwendler Corp., L.A., CA. U.S.A.
13 Kang, T. W. and Lim S. G., 1998, 'Tools to Understand Interior Noise due to Road Excitation in Cars', 한국소음진동공학회논문집, 제8권, 제6호, pp. 1158-1165.   과학기술학회마을
14 Hendrics, W. and Vandenbroeck, D., 1993, "Suspension Analysis in View of Road Noise Optimization", Proc. Of the 1993 Noise and Vibration Conference, SAE P-264, pp. 647-652.
15 김영기, 배병국, 김양한, 김광준, 김명규. 1997. "노면가진소음의 전달경로 파악 : 다중기여도함수 및 연결부위의 상대가속도 이용", 한국자동차공학회논문집, 제5권, 제4호, pp.84-92.   과학기술학회마을