1 |
김태훈, 권영신, "충돌형태에 따른 자동차 프레임 변형시 변형분석 및 차체 수리에 관한 실험적 연구", 산업안전학회지, 17권, 2호, pp. 22-31, 2002.
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2 |
T. W. Kim, H. H. Kim, H. Y. Jeong, W. Jin, "A Stochastic Analysis on Frontal Crash Tests", 한국 자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집, Vol. 4, pp. 1897-1901, 2007.
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3 |
손일선, 이정구, "자동차 충격흡수장치용 감쇠력 조정 전자제어장치 연구", 한국자동차공학회논문집, Vol. 16, No. 3, pp. 1-6, 2008.
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4 |
박용재, "Side Impact의 유형및 Side Impact에 대한 승용차의 Body 설계 소개", 한국자동차공학회 1985년 학술강연초록집(차체), pp. 21-32, 1985.
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5 |
김헌영, 최종길, 김정민, 이강욱, 여태정, "자동차 범퍼의 누적 평가", 한국자동차공학회논문집, Vol. 15, No. 3, pp. 29-34, 2007.
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6 |
박용석, 홍성철, "회전축을 따라 이동하는 강체의 동해석", 한국산학기술학회논문지, Vol. 11, No. 2, pp. 435-442, 2010.
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DOI
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7 |
K. Y. Ahn, B. J. Ryu,"A Modeling of Impact Dynamics and its Application to Impact Force Prediction", Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 19, No. 1[Special Edition], pp. 422-428, 2005.
DOI
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8 |
박인송, 김관희, 홍승준, "차대차 정면충돌시험을 통한 상호안전성 연구", 한국자동차공학회논문집, Vol. 15, No. 5, pp. 72-77, 2007.
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