A Study on Optimal Design of Direct Needle-driven Piezo Injector for Accomplishing Injection Pressure of 1800 bar
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Han, Sangik
(숭실대학교 대학원 기계공학과)
Kim, Juhwan (숭실대학교 대학원 기계공학과) Ji, Hyungsun (숭실대학교 대학원 기계공학과) Go, Junchae (숭실대학교 대학원 기계공학과) Kim, Jinsu (숭실대학교 대학원 기계공학과) Lee, Jinwook (숭실대학교 기계공학과) |
1 | Dober, G., Tullis, S., Greeves, G., Milovanovic, N. et al., "The Impact of Injection Strategies on Emissions Reduction and Power Output of Future Diesel Engines", SAE Technical Paper 2008-01-0941. |
2 | 조인수, 정명철, 이진욱, "승용CRDi용 3세대 피에조인젝터 유압해석모델 개발 및 검증", 한국자동차공학회논문집, 제21권, 제4호, 2013, pp. 181-187. DOI |
3 | Martin Hardy, Adrian Tolliday, "Improvements Relating to Fuel Injector Control", Delphi Technologies, Inc., Patent EP 2136062 A1, 2009. |
4 | 김진수, "피에조 구동방식이 다른 고압인젝터의 분사 특성이 디젤연소에 미치는 영향", 2015, 숭실대학교 석사학위논문, pp. 14-15. |
5 | 강진석, "연료공급조건에 따른 고압디젤연료 분무특성", 2003, 한국과학기술원 박사학위논문, pp. 160-161. |
6 | 한국자동차공학회 발행 단행본, "2030년 자동차 기술 전망", 2011. |
7 | 정용일, 이진욱, 조규백, 김홍석, "자동차와 환경", 2010, pp. 17-43. |
8 | Kim, J., Jo, I., Sung, G., Chung, J. et al., "Experimental Investigation of Spray and Combustion Characteristics by Direct Needle-Driven Diesel Injector in a CRDi Engine,"SAE Technical Paper 2015-01-0004, 2015. |
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