1 |
고대경(2013), DEA를 이용한 해운.물류기업의 동태적 경영성과에 관한 연구, 중앙대학교 글로벌인적자원 개발대학원, 석사학위논문.
|
2 |
고대경.우수한.강효원(2014), DEA를 활용한 해운 물류 기업의 경영성과에 관한 연구, 한국항만경제학회지, 제30집 제2호, 93-112.
|
3 |
김종기.강다연(2008), 국내 해운물류 기업의 경영 효율성 분석, Entrue Journal of Information Technology. Vol.7, No.2, 141-150.
|
4 |
김주은(2017), 기업규모 및 연령에 따른 국내 제조기업의 재무비율 비교분석, 기업경영연구, 제24권 제2호, 57-83.
|
5 |
김현준.김현아.임영태(2016), DEA모형을 이용한 국적선사의 경영효율성 분석, 한국항만경제학회지, 제32집 제2호, 123-135.
|
6 |
박광서.구종순.황경연(2012), 한국과 해외 주요 해운선사의 효율성 및 생산성 비교 분석, 해운물류연구, 제75권, 1-33.
|
7 |
방희석.강효원(2011), DEA를 활용한 글로벌해운선사의 효율성측정, 한국항만경제학회지, 제27집 제1호, 213-234.
|
8 |
법제처(2018), 중소기업기본법 시행령.
|
9 |
성효용(2002), 한국 제조업체의 성장 및 생존요인에 관한 연구, 질서경제저널, 제5권 제2호, 85-101.
|
10 |
송준기(2004), 한국 중소기업과 대기업의 기업성과 결정요인 비교분석-규모의 경제와 유연성을 중심으로, 중소기업연구, 제26권 제4호, 79-98.
|
11 |
이상호.윤경석(2003), 외환위기 전후의 제조업 기업규모별 경영성과 분석, 한국중소기업학회 경제학 공동학술대회 논문집, 73-94.
|
12 |
이인권(2002), 한국기업의 나이별 성장, 생존 및 성장가변도, 한국경제연구, 제7권, 5-35.
|
13 |
이태휘.여기태(2015), 비방사적 DEA 모형을 활용한 외항 해운기업의 경영효율성 분석에 관한 연구, 한국항만경제학회지, 제31집 제1호, 37-49.
|
14 |
통계청(2016), 2015년 경제총조사 운수업부문 조사표.
|
15 |
통계청(2017), 2015년 기준 경제총조사 보고서(기업체편).
|
16 |
통계청(2018), 2010년-2015년 행정구역(시도)별 지역내 총생산 자료(http://kosis.kr).
|
17 |
통계청(2018), 2015년 행정구역(시도)별 실업률 자료 (http://kosis.kr).
|
18 |
한국은행(각년도), 기업경영분석.
|
19 |
황경연.구종순(2011), 국내외 컨테이너선사의 효율성 비교를 통한 국제경쟁력 평가, 통상정보연구, 제13권 제1호, 123-144.
|
20 |
한국해양수산개발원(2017), 한진해운 사태의 반성과 원양 정기선 해운 재건 방안, KMI 동향분석, Vol.45.
|
21 |
황경연.구종순(2015), 해운기업의 환경, 시장 지향성 및 경영성과간의 관계, 해운물류연구, 제31권 제1호, 81-105.
|
22 |
Hall, B. H.(1987), The Relationship between Firm Size and Firm Growth in the US Manufacturing Sector, Journal of Industrial Economics, 35(4), 583-606.
DOI
|
23 |
Greene, W. H.(2000), Econometric Analysis, Prentice Hall International, Inc.
|