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A Research Comparing the 1984 Shipping Industry Rationalization with the 2009 Shipping Industry Restructuring Policy  

Choi, Ki-Young ((주)그린로지스틱스 물류정보기술연구소)
Choe, Yung-Sok (한국해양수산개발원)
Park, Yong-An (한국해양수산개발원)
Publication Information
Journal of Korea Port Economic Association / v.26, no.2, 2010 , pp. 119-138 More about this Journal
Abstract
This research studies the shipping industry rationalization of 1984 and the 2009 shipping industry restructuring and policy to raise competitiveness. According to this research the operation of the two policies showed significant difference in the enforcer, aim and policy contents. In 1984, under government initiative, M&A of shipping companies was accomplished but in 2009 restructuring of shipping companies is being pushed ahead by the group of creditors. The use of different policies, M&A of shipping companies and restructuring of insolvent shipping companies, as solutions in a crisis shows different characteristics. The act of shipping industry rationalization in 1984 was proposed on the very basic and aggressive aim and targeted to improve Korea's shipping industry structure. On the other hand, the 2009 policy of the restructuring of the shipping companies and improving competitiveness was based on the protective concept. This policy aimed for a prevention of bankruptcy of the shipping companies and hence preserve the shipping industry.
Keywords
해운산업;합리화;구조조정;경쟁력강화;
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