Browse > Article
http://dx.doi.org/10.7474/TUS.2011.21.3.192

A Study on the Estimation of Load Distribution Factors Considering Excavation Methods and Initial Stress Conditions  

Park, Yeon-Jun (수원대학교 공과대학 토목공학과)
Ryu, Il-Hyung (제이디에코(주))
Publication Information
Tunnel and Underground Space / v.21, no.3, 2011 , pp. 192-204 More about this Journal
Abstract
In this study, 3-D analyses were conducted while taking every construction stage into account. Then 2-D analyses were conducted which yield the same results with the 3-D results. The crown settlement normalized by the ultimate value was compared during the process to overcome the discrepancy caused by different dimensions. When a bench or a core is left uncut to give extra support to the face and eventually the whole excavation boundary, this extra supporting effect also has to be included in the analysis. In this study, this effect is also implemented in terms of the load distribution factor. When the length of the bench is very short compared to the diameter of the tunnel in such cases as in short bench cut or in mini-bench cut, the supporting effect of the face does not disappear even after the bench is completely excavated and supported since the face is still too close to the point of interest. The 4th load distribution factor was defined to stand for the advance of the face after the completion of the excavation cycle. The 4th load distribution factor turned out to be very useful in determining the load distribution factors when a tunnel is excavated by bench cut with various bench lengths under different initial conditions.
Keywords
Load distribution factors; 3-D analysis; Bench length; Initial stress condition;
Citations & Related Records
연도 인용수 순위
  • Reference
1 장석부, 문현구, 1998, 터널설계 조건을 고려한 하중분배율의 정량적 산정에 관한 연구, 한국지반공학회 논문집, 제14권, 제5호, pp. 87-108.
2 이송, 안태훈, 2003, 지반응답곡선에 의한 터널 특성 연구, 대한토목 학회논문집 pp. 61-62.
3 Bieniawski, Z. T., 1989, Engineering Rock Mass Classifications, John Wiley&Sons, pp. 251.
4 Barton, 1995, Permanent support for tunnels using NMT, 한국암반역학회 및 대한지질공학회 학술발표회, pp. 1-26.
5 박연준, 2002, 암반상태 및 굴착조건에 따른 안정석 해석, 한국도로 공사 도로교통기술원, 연구보고서, pp. 1-10.
6 한국도로공사, 2008, 고속국도 제 551호선 남해고속도로 (냉정-부산간) 확장공사 실시설계, 종합보고서.
7 한국도로공사, 2009, 고속국도 제 65호선 울산-포항간 고속도로 건설공사, 종합 보고서.
8 한국도로공사, 2009, 고속국도 제 30호선 상주-영덕간 고속도로 건설공사, 종합 보고서.
9 한국도로공사, 2010, 고속국도 제 600호선 부산외곽순환 고속도로 건설공사 실시설계, 종합 보고서.
10 이상돈, 김낙영, 김동인, 2002, 암반등급에 따른 도로터널 지보 체계 개선 연구(I), 연구보고서, 한국도로공사 도로 교통기술원.
11 박성록, 1999, 터널 단면형상 및 측압계수(Ko) 변화에 따른 2차원 해석 모델의 하중 분배율에 관한 연구, 석사학위논문, 한양대학교.
12 김사현, 2010, NATM 터널의 2차원 해석을 위한 하중분 배율 산정연구, 석사학위논문, 수원대학교.
13 정대열, 1993, 터널 막장 주위의 3차원적 영향을 고려하는 2차원 해석 모델의 하중분배율에 관한 연구, 박사학위논문, 서울대학교.