1 |
한국도로공사 도로연구소, 2001, 강섬유보강 숏크리트의 성능 향상 및 품질기준 정립(II), 2001년도 연구보고서, pp. 199
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2 |
이대혁, 김재순, 이희근, 김성운, 1998, "수치해석에 의한 터널 복공의 역학적 거동 및 균열 특성에 관한 연구", 한국암반공학회 논문집, Vol. 8, pp. 146-156
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3 |
유광호, 이민호, 박연준, 2007, "숏크리트 거동에 대한 갱도모형실험과 수치해석의 비교", 한국암반공학회 춘계학술발표회, 서울대 호암 컨벤션 센터, pp. 112-121
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4 |
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5 |
Mashimo, H., N. Isago, and T. Kitani, 2004, "Numerical approach for design of tunnel concrete lining considering effect of fiber reinforcements, Tunneling and Underground Space Technology", Vol. 19 No. 4-5, pp. 454 -455
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ScienceOn
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6 |
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DOI
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7 |
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8 |
유광호, 박연준, 홍근영, 이현구, 김재권, 2005, "지보재 파괴를 고려한 터널 안전율의 수치해석적 산정 연구", 한국터널공학회 논문집, Vol. 7, No. 1, pp. 37-49
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9 |
이대혁, 김영근, 이희근, 1998, "모형실험에 의한 터널 복공의 역학적 거동 및 균열 특성에 관한 연구", 한국암반공학회 논문집, Vol. 8, pp. 53-66
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10 |
유광호, 박연준, 이민호, 2006, "모형실험 및 수치해석에 의한 터널의 정량적 안정성 평가기술 연구", 2006년 한국지반공학회 가을학술발표회 대구 경북대학교, pp. 2150 -2159
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11 |
Salder, G.W., 1984, "Testing of roadway support equipment", The Mining Engineer, Vol. 144, pp. 237-245
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12 |
김종우, 1998, "가축성 강재 지보의 강도특성에 관한 연구", 한국암반공학회 논문집, Vol. 8, pp. 261-274
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