Browse > Article

Optimization of the Passenger Safety Door(PSD) Part using Response Surface Method  

Lee, Jae-Hwan (충남대학교. 항공우주선박해양공학부)
Kim, Jin-Ho (충남대학교 대학원 선박해양공학)
Publication Information
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea / v.22, no.1, 2009 , pp. 73-79 More about this Journal
Abstract
In this paper, the structural analysis and optimization of the door supporting rail structure in the header box located at the top of the aluminum passenger safety door(PSD) at the subway station, which opens and closes regularly, is performed. In case the simple fixed boundary condition is used for the bolt fixture on the supporting rail where the glass door is moving, excessive stresses are obtained. Therefore, more realistic finite element modeling of the bolts is used at the bolt fixture in the whole structure in order to obtain the more physically acceptable FEM results. As a result, fatigue life of twenty years of the structure is obtained to satisfy the design object. Also the optimal design of cross section of the rail part is performed using the response surface method and 15% of weight of the supporting rail part on the door is reduced.
Keywords
platform Screen door; aluminium alloy; finite element analysis; response surface method; optimal design;
Citations & Related Records
Times Cited By KSCI : 2  (Citation Analysis)
연도 인용수 순위
1 이재환, 허유정, 정태환, 이종무 (2004) 심해용 무인잠수정 구조의 민감도 해석에 의한 최적설계, 대한조선학회 논문집, 41(3). pp.28-34
2 정태환 (2000) 선박해양구조용 알루미늄 압출재의 단면 설계, 충남대학교 석사논문
3 홍경진, 전광기, 조영석, 최동훈, 이세정 (2000) 최적설계를 위한 반응표면의 생성에 관한 연구, 대한기계학회 논문집, 24(6), pp.1408-1418
4 이재환, 김영중, 김진섭 (2007) 네트워크 통신장비의 진동해석, 한국전산구조공학회 논문집, 20(4), pp.463-468
5 박성현 (2006) 개정판 현대실험계획법, 민영사
6 염기선, 허재성, 곽병만 (2001) 반응표면법을 이용한 구조물 최적설계 프로그램의 개발, 대한기계학회 춘계학술대회 논문집, pp.580-585
7 이우선 (1999) 최신 실험설계, 영풍문고
8 박찬경, 이광기 (2000) 반응표면모델에 의한 철도 차량 대차의 탄성조인트 최적설계, 대한기계학회 논문집, 24(3), pp.661-666
9 박흥선 (2001) SAS를 이용한 실험계획과 분산분석, 자유아카데미