Optimum Design of Rail in Semiconductor Processing |
조재승
(부산대학교 대학원 기계설계공학과)
김학선 (해양대학교 기관공학과) 황종균 ((주)대명엔지니어) 임오강 (부산대학교 기계공학부 기계기술연구소) |
1 | 성기득, 양원호, 조명래, 허성필, '철도차량용 휠과 레일의 형상 설계에 관한 연구', 대한기계학회논문집 A권, 제23권 제11호, pp.2033-2039 |
2 | Parametric Technology Coorporation, Pro/Engineer Fundamentals Release 2000 |
3 | 송영준, 민승재, 국지승, '유한요소법과 최적구조설계 CAE', 성안당, 1999 |
4 | 임오강, 김정진, '근사 최적설계를 위한 순차 설계영역에 관한 연구', 전산구조공학회논문집, 제14권, 제3호, 2001, pp.339-348 |
5 | 조재승, 김학선, 임오강, 황종균, '반도체 공정에 이용되는 레일의 형상 최적화를 위한 강도 및 강성해석', 추계학술대회 논문집, 대한기계학회 부산지부, 2003, pp. 15-20 |
6 | O. K. Lim and J. S. Arora, 'An active set RQP algorithm for engineering design optimization', Methods in Applied Mechanics and Engineering, Vol. 57, Issue 1, 1986, pp.51-6 DOI ScienceOn |
7 | 박성현, '현대실험계획법', 민영사, 1996 |
8 | 홍도관, 권용수, 최경호, 최석창, 안찬우, '다구찌법을 이용한 마그네트 천장 크레인의 경량화를 위한 최적설계', 2002 Korea Ansys User's Conference, 2002, pp.286-293 |
9 | ANSYS APDL Programmer's guide Release 5.6, Swanson Analysis System, Inc., 1998 |
10 | KS-A1627, 크레인강 구조 부분의 계산기준', 한국산업규격, 1994 |