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http://dx.doi.org/10.12672/ksis.2012.20.3.015

An Empirical Evaluation Scheme for Pedestrian Environment by Integrated Approach to TOD Planning Elements  

Joo, Yong-Jin (인하공업전문대학 항공지리정보과)
Ha, Eun-Ji (서울시립대학교 대학원 공간정보공학과)
Jun, Chul-Min (서울시립대학교 공간정보공학과)
Publication Information
Spatial Information Research / v.20, no.3, 2012 , pp. 15-25 More about this Journal
Abstract
In order to resolve transportation system focused on vehicles which have led to all sorts of problems such as traffic congestion, air pollution and so on, Korea recently have tended to center around Transit Oriented Development(TOD) which is capable of initiating public traffic demands. It is imperative to develop objective evaluation method which is able to measure pedestrian environment and amenity in order to facilitate green transit. The purpose of this paper is to present evaluation indices and measurement framework of pedestrian environment by analyzing effect on TOD major planning factors such as diversity, density, design, and supply etc. For this, we applied evaluation index with regard to TOD planning factors, investigating connection to pedestrian and employed AHP (Analytic Hierarchy Process) so as to quantify the result of measurement in Jongro 3ga and Hangangjin station. As a result, we presented relationship between travel patterns of pedestrian and each TOD planning factor. More importantly, the proposed framework is expected to make the best of the visualization as well as evaluation method for the pedestrian accessibility, convenience of public transportation, and the mixed land-use patterns in subway area and transit center.
Keywords
Transit Oriented Development(TOD); AHP(Analytic Hierarchy Process); Pedestrian Environment; Eco-friendly Urban Development; $CO_2$ Emission Reduction;
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