1 |
Channel Tunnel Rail Link (CTRL) (1999). Technical Design Standard - Loading & Particular Criteria for CTRL Railway Bridges.
|
2 |
ERRI D 214 RP9(1999). Rail Bridges for Speeds v>200km/h. European Rail Research Institute.
|
3 |
SYSTRA (1995). Bridge Design Manual (BRDM). Final Report, Korea High Speed Rail Construction Authority(KHRC).
|
4 |
UIC Code 776-1R (1994). Loads to Be Considered in Railway Bridge Design. 4th edition, International Union of Railway.
|
5 |
국토해양부 (2009). 철도건설규칙. 국토해양부령 제 163 호.
|
6 |
대한토목학회 (2004). 철도설계기준.
|
7 |
연세대학교 (2009). IT Girder의 정적 성능평가. 한국피시.
|
8 |
한국철도기술연구원 (2005a). Precom 거더 철도교량 동적거동 분석에 관한 연구.
|
9 |
한국철도기술연구원 (2005b). SCP 교량 성능검증시험 및 동적거동 분석에 관한 연구.
|
10 |
한국철도기술연구원 (2006a). IPC거더 동적거동 분석에 의한 철도교량 적용성에 관한 연구.
|
11 |
한국철도기술연구원 (2006b). 신형식 강합성 거더 교량과 궤도와의 상호작용 및 적용성 겸토.
|
12 |
한국철도기술연구원 (2006c). PPC 교량의 동적 성능 검증 분석에 의한 철도교 적용성 연구.
|
13 |
한국철도기술연구원 (2007). PSC e-beam 철도교량의 실물모형 시험 및 동적성능평가 연구.
|
14 |
한국철도기술연구원 (2008). WPC 교량의 동적성능 검증 분석에 의한 철도교 적용성 연구.
|
15 |
현대건설주식회사 (2008). 중지간 교량의 시공 및 구조 효율성 증진을 위한 신형식 상부구조 시스템 실용화. 국토해양부, 한국건설교통기술평가원.
|
16 |
한국철도기술연구원 (2005a). Precom 거더 철도교량 동적거동 분석에 관한 연구.
|
17 |
한국철도시설공단 (2005). 고속철도설계기준 (노반편).
|
18 |
한국철도시설공단 (2007). 호남고속철도 설계지침 (노반편).
|
19 |
한국철도시설공단 (2010). 철도설계편람 (궤도편), 노해출판사.
|