The Creation of Ttukseom Pleasure Ground and Its Transformation to a Park

Ttukseom was once a suburban area that had a government horse ranch for national use and a naenogpo (area of royal farm land). During the Japanese colonial period, a pleasure ground was built at Ttukseom, and after independence, it has been used as a park through the process of urbanization. This study examines the creation of the Ttukseom Pleasure Ground and the process through which the pleasure ground were transformed to a park. This study also explores its landscape and cultural aspects. In the 1930s, Gyeongseonggwedo (京城軌道), a private railway company, built a pleasure ground at Ttukseom to attract passengers, according to the business model of Japanese railway companies, in which recreational areas were developed near railway routes. Mass media portrayed this area as a "rural landscape" in contrast to the city. The Ttukseom Pleasure Ground emerged as a popular summer resort for Gyeongseong citizens. At the same time, it was managed by Gyeongseongbu (京城府). The city of Seoul began to manage the Ttukseom Pleasure Ground following independence, and development plans for Ttukseom as a pleasure ground or a park were continuously drafted but never implemented. Even after Korea's independence, the operation and use of the pleasure ground did not change significantly from the colonial era. In the late 1980s, the Ttukseom Pleasure Ground became the Ttukseom Han River Citizen's Park, and the sandy beach of the Han River was removed. Nonetheless, the previous facilities and major activities such as an open-air swimming pool, camp ground, and areas for boat recreation remained as major park programs. When the urbanization of Ttukseom was completed, its idyllic image disappeared and it became a park instead of a pleasure ground. Since parks expand their programs, it can be concluded that by providing those kinds of programs, the Ttukseom Pleasure Ground transformed to a park.

뚝섬유원지의 생성과 공원화

뚝섬 일대는 조선 시대 국마를 기르던 목장과 내농포가 있던 교외 지역이었다. 일제 식민지기, 이곳에는 유원지가 조성되었고, 광복 이후 도시화 과정을 거쳐 현재는 공원으로 이용되고 있다. 본 연구는 뚝섬유원지의 조성부터 공원으로 변화하는 과정을 살펴보고 유원지의 경관과 문화적 특성을 도출한다. 1930년대 교외 철도를 운영했던 경성궤도는 승객 유치를 위해 뚝섬에 유원지를 조성한다. 이는 철도 연선에 유원지를 조성했던 일본 사철의 경영 방식을 모범으로 개발된 것이다. 식민지기 뚝섬 일대의 농업 경관은 대중매체를 통해 도시와 대비되는 목가적인 '전원 풍경'으로 묘사되었다. 뚝섬유원지는 경성 서민들의 대표적인 여름 피서지로 떠올랐으며, 경성부에 의해 관리되는 계도의 장이기도 했다. 광복 이후 뚝섬은 서울에 편입되고, 유원지 역시 서울시에서 운영했다. 1960년대부터 뚝섬 일대가 도시화되면서 뚝섬에 공원 혹은 대규모 유원지를 개발하려는 계획이 지속적으로 수립되지만 구현되지 못했다. 광복 이후에도 뚝섬유원지는 식민지기의 운영과 이용 방식에서 크게 벗어나지 않았다. 1980년대 후반 시민공원으로 재탄생한 뚝섬유원지는 한강변의 모래사장은 사라졌지만, 노천 수영장, 캠핑장, 보트놀이 등 과거의 시설과 주요 활동들이 현재까지도 주요 프로그램으로 이어지고 있다. 뚝섬 일대의 도시화가 일단락되고 전원 이미지를 구성했던 요소가 사라지면서 유원지로서의 매력도 상실한다. 과거 뚝섬유원지에서 제공했던 동적 레크리에이션은 공원에서 일상적으로 제공하게 된다. 따라서 뚝섬유원지에서 뚝섬한강공원으로의 변화는 서울의 도시화 과정의 산물인 동시에, 유원지와 공원의 습합 과정을 보여준다.