1 |
B. L. Edgar, R. W. Dibble, D. W. Naegeli, 'Autoignition of Dimethyl Ether and Dimethoxy Methane Sprays at High Pressures,' SAE 971677, 1997
|
2 |
오영택, 최승훈, '디젤엔진에서 DMC를 사용한 경우의 배기가스의 농도분석에 관한 실험적 연구,' 자동차공학회 논문집, 제8권 제2호, pp.1-8, 2000
|
3 |
登坂 茂, 藤原康博, 'ディ-ゼル機關排出微粒子の生成に及ぼす燃料性狀の影響,' 日本機械學會 論文集, 55卷 509号, 1989
|
4 |
D. V. Kittleson, M. J. Pipho, J. L. Ambs, L. Luo, 'In-cylinder Measurement of Soot Production is a Direct-Injection Diesel Engine,' SAE 880344, 1988
|
5 |
吉田淸英, '觸媒によるNOx, 吐煙の同時低減', 日本自動車技術會 シンポジウム, No. 8, 1990
|
6 |
石渡宏,'高壓噴射のタイミング, 送油率の制御', 日本自動車技術會 シンボジウム, No.8, 1990
|
7 |
T. Murayama, T. Chikahisa, Y. T. Oh, M. Zheng, Y. Fujiwara, S. Tosaka, M. Yamashita, H. Yoshitake 'Simultaneous Reductions of Smoke and NOx from a DI Diesel Engine with EGR and Dimethyl Carbonate,' SAE 952518, 1995
|
8 |
岩本正和, '觸媒による含酸素化物の低減', 日本自動車技術會 シンポジウム, No.8, 1990
|
9 |
C. Bertoli, N. D. Giacomo, C. Beatrice, 'Diesel Combustion Improvement by The Use of Oxygenated Synthetic Fuels,' SAE 972972, 1997
|
10 |
小森正憲, 辻村欽司, '高壓燃料噴射による ディ-ゼルの機關の燃燒改善, 排出物の低減', 日本自動車技術會 シンポジウム, No.8, 1990
|
11 |
한성빈, 문성수, 이성열, '디젤기관의 스모크 배출의 확산연소 의존성에 관한 연구,' 대한기계학회 논문집, Vol.18, No.2, pp. 397-404, 1994
|