1 |
2016-2018 통계자료, 한국도로공사.
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2 |
고마찰 롤러브레이크 내구성에 관한 조사연구, 일본 교통안전환경연구소, 2013.
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3 |
UNECE/WP29 PTI(정기기술검사)에 관한 상호인증 및 기준에 관한 협정.
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4 |
Road Safety Report 2008, Dekra, Germany.
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5 |
자동차관리법시행규칙 별표15 자동차검사 기준 및 방법.
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6 |
자동차관리법시행규칙 별표12 정밀도검사 기준 및 방법.
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7 |
Richtline 2009/40/EG, Richtline 2010/48/EU.
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8 |
ISO/IEC 17025시험 및 교정기관의 자격에 관한 일반 요구사항.
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9 |
29. StVZo(도로교통라이센스 지침), Germany.
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10 |
교통백서. 도로교통공단, 2014.
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11 |
Directine 2009/40/EC, Directine 2010/48/EU.
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12 |
Heavy Goods Vehicle Inspection Manual, DVSA.
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13 |
The MOT Inspection Manual, MOT.
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14 |
ISO 21069 롤러브레이크 기준.
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15 |
자동차검사업무 등 실시요령(규칙), NAVI, Japan.
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16 |
자동차검사용 기계기구에 관한 국토교통성 기술기준(고시).
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17 |
자동차검사독립행정법인규정 별첨4 일반자동차 검사용 기계기구사양서.
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18 |
UN/ECE/Trans/WP29-2013 Rule No.2.
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19 |
ISO/TC22(Road Vehicles)/SC2.
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20 |
국내자동차 안전도평가 제동안전성부문 개선방안 연구, 안장모외, 자동차공학회, 2006.
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21 |
첨단미래형 자동차를 검사하기 위한 검사제도발전 연구, 윤영한 외, 자동차안전학회, 2012.
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