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M. Ikeda and T. Usuda., 'Study on the method of measuring the contact force between pantograph and contact wire', RTRI Report, vol. 14, no. 6, pp. 7-12,2000
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2 |
목진용,이희성, '350km/h 본선 주행시험을 통한 한국형 고속열차 판토그라프의 접촉력 특성 평가 연구', 한국철도학회논문집, 제8권, 제4호, pp. 342-347, 한국철도학회 ,2005
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3 |
김영국,목진용,김석원,박찬경,김기환, '시운전시험을 통한 한국형 고속열차 승차감 변화추세에 관 한 연구', 센서학회지, 제14권, 제3호, pp. 144-149, 한국센서학회,2005
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4 |
K. Manabe, 'High-speed contact performance of a catenary-pantograph system', JSME Int'l Journal, vol. 32, no. 2, pp. 31-40, 1989
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5 |
한국철도기술연구원, G7 고속전철 시제차량 기본사양, 1998
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6 |
서종휘, 목진용, 정일호, 박태원, 김영국, 김석원, '고속전철 집전시스템의 동역학 해석에 관한 연구(I. 가선계의 모텔링 및 해석)', 한국정밀공학회지, 제22권, 제 1호, pp. 152-159, 한국정밀공학회,2005
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7 |
한국철도기술연구원, 'G7 고속전철 열차시험 및 성능평가 기술개발', 최종보고서,2002
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8 |
목진용, 박춘수, 김기환, '열차의 운행패턴과 속도에 따른 한국형 고속전철용 판토그라프의 접촉력특성과 가속도 거동의 변화 경향' 소음진동공학회 춘계 학술대회 논문집, pp. 200-205, 2004
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9 |
RTRI, 'Gasendo-SI Manual', 1994
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