Evaluation of Surface Damage Possibility on Strip Roads |
Ji, Byoung-Yun
(Forest Practice Research Center, Forest Research Institute)
Jung, Do-Hyun (Forest Practice Research Center, Forest Research Institute) Oh, Jae-Heun (Forest Practice Research Center, Forest Research Institute) Cha, Du-Song (College of Forest and Environmental Sciences, Kangwon National University) |
1 | Keller, G. and Sherar. J. 2003. Low-Volume Roads Engineering -Best Management Practices Field Guide-. USDA Forest Service. 158pp. |
2 | 中尾博美. 1980. 林道の構造と路面侵食について. 日林論 91: 455-456. |
3 | 권태호. 1987. 임도구조 및 입지요인이 임도의 노면침식에 미치는 영향에 관한 연구. 서울대 박사학위논문. 39pp. |
4 | 古谷士郞, 藤井禧雄, 酒井撤郞, 佐佐木功. 1982. 林道の路面浸蝕について(III). 路面の流出解析. 日林論 93: 545-546. |
5 | 近藤惠市, 神谷信按. 1995. 赤石山地南部における林道災害危險個所の要因分析. 森林利用學會誌 10(3): 205-212. |
6 | 吉村哲彦, 赤羽 元, 宮崎裕之, 神崎康一. 1996. Fuzzy積分による林道のり面の崩壞危險度判定法. 森林利用學會誌 11(3): 165-172. |
7 | 김종윤, 이해주, 이봉수, 오세원. 1990. 수량화에 의한 임도 피해원인 분석. 임업연구원연구보고 41: 36-62. |
8 | 김종윤. 1987. 임도노면 피해에 미치는 구조인자의 한계규격 추정에 관한 연구. 강원대학교 석사학위논문. 44pp. |
9 | Kochenderfer, J.N. 1970. Erosion control on logging roads in the Applanchians. USDA For. Serv. Res. Pap. NE-158. 28pp. |
10 | Packer. P.E. 1967. Criteria for designing and locating forest roads to control sediment. For. Sci. 13: 2-18. |
11 | 吉村哲彦, 赤羽 元, 神崎康一. 1995. Fuzzy理論を用いた林道のり面の崩壞危險度判定法. 森林利用學會誌 10(3): 195-204. |
12 | Pestal, E. 1975. The routing and the use of forest roads in the mountains: 23-30, Technical report of FAO/Austria Trainning Course on Forest Roads and Wood Harvesting in Mountainous Forests, F. A. O: 313pp. |
13 | Demir, M., Makineci, E. and Gungor, B.S. 2008. Plant Species Recovery on a Compacted Skid Road. Sensors (8): 3123-3133. |
14 | 近藤惠市. 1994. 溪流橫斷部における林道災害の硏究. 靜岡大學農學部演習林報告 18: 45-75. |
15 | 峰松浩彦, 南方康. 1982. 橫斷排水溝の間隔に 關する硏究. 日林誌. 64: 193-197. |
16 | 차두송, 지병윤. 1999. 수량화II류에 의한 임도 성토사면의 붕괴요인 평가 및 예측. 한국임학회지 88(2): 168-169. |
17 | 김기원. 2002. 신속한 배수와 토공절약을 위한 외향경사임도의 적용 가능성에 관한 연구. 한국임학회지 91(1): 128-141. |
18 | 이해주, 지병윤, 정도현, 김종윤, 차두송. 2000. 임도 옆도랑의 침식요인 평가와 안정성 판별에 관한 연구. 한국임학회지 89(3): 379-404. |