1 |
김경환․박병호, "차량유형에 따른 교통사고심 각도 분석모형 개발", 한국안전학회지, 제25권 제 3호, pp. 131-136, 2010.
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2 |
김경환․박병호, "운전 유형에 따른 가로구간 사 고모형 개발", 한국안전학회지, 제25권 제6호, pp. 197-202, 2010.
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3 |
박병호․한상욱․김태영, "3지 신호교차로의 교통사고 발생모형(청주시를 사례로)", 한국안전학회지, 제24권 제2호, pp. 94-99, 2009.
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4 |
하오근․허억․원제무, "신호교차로 안전성 향상을 위한 사고심각도 모형개발", 한국안전학회지, 제23권 제2호, pp. 65-71, 2008.
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5 |
정용일․류승기․변상철, "도심지역 회전교차로 도입효과에 관한 연구", 대한토목학회 정기학술 대회, pp. 4061-4066, 2005.
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6 |
지길용․김응철․신부용․지민경, "현대식 회전 교차로(Modern Roundabout) 도입을 위한 재래식 회전교차로(Rotary) 문제점 및 개선방향 연구", 한국도로학회 학술발표논문집, pp. 79-88, 2007.
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7 |
Isebrands, H., "Crash Analysis of Roundabouts at Highspeed Rural Intersections, Journal of the Transportation Research Board, 09-1048, pp. 1-7, 2009.
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8 |
Saccomanno, F.F., Cunto, F., Guido, G. and Vitale, A., "Comparing Safety at Signalized Intersections and Roundabouts using Simulated Rear End Conflicts", Journal of the Transportation Research Board, 08-2078, pp. 90-95, 2008.
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9 |
Yongsheng, C., Bhagwant, P. and Craig, L., "Effect of Speed on Roundabout Safety Performance (Implications for Use of Speed as a Surrogate Measure)", Journal of the Transportation Research Board, 11-2846, 2011.
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