1 |
국토해양부(2008), 국도건설공사 설계실무 요령, pp. 415-416.
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2 |
김양균, 김형철, 유정훈(2003), 터널발파 작업 시 여굴 저감을 위한 천공방법 연구, 화약발파, Vol. 21, No. 2, pp. 1-13.
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3 |
김양균, 김인호, 유정훈, 김성민(2005), 터널발파 시 천공상태평가를 통한 여굴 저감방안 연구, 가을학술발표회논문집, 한국지반공학회, pp. 198-209.
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4 |
마상준, 최희섭(2008), 새로운 숏크리트 공법개발을 위한 국내 건설현장의 숏크리트 시공실태 파악, 자연과 문명의 조화, Vol. 56, No. 2, pp. 37-44.
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5 |
배상훈, 김대상, 김무일(2005), 터널에서의 여굴 저감에 대한 연구, 화약발파, Vol. 23, No. 1, pp. 41-46.
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6 |
이상돈, 김낙영(2001), 여굴 최소화를 위한 최적 발파패턴 설계방안에 관한 연구, 제 18회 도로기술 연구성과 발표회 논문집, 한국도로공사, pp. 71-109.
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7 |
이양규, 권인환,(2001), Shotcrete 리바운드량 감소를 위한 실험적 연구, 대한토목학회 논문집, Vol. 21, No. 4D, pp. 499-508.
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8 |
이태노, 김동현, 서영화(2002), 터널굴착면 여굴 최소화를 위한 발파암 분류 (안) 및 공법 개발연구, 화약발파, Vol. 20, No. 3, pp. 25-38.
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9 |
전준태, 이양규(2003), 습식 shotcrete 리바운드량 감소량에 대한 실험적 연구, 대한토목학회 논문집, Vol. 23, No. 1D, pp. 89-95.
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10 |
조대선, 김종만, 이재연, 류남열, 이철주(2005), 터널 숏크리트 초과투입량 저감을 통한 원가경쟁력 향상, 삼성중공업 건설사업부, 미출간 내부보고서.
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11 |
한국도로공사(1995), 고속도로 터널설계 실무 자료집, 한국도로공사, pp. 225.
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12 |
US Army Corps of Engineers(1993), Standard Practice for Shotcrete, Engineer Manual, No. 1110-2-2005, Washington, DC, pp. 6-8.
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13 |
The Institution of Civil Engineers(1996), Sprayed Concrete Linings (NATM) for Tunnels in Soft Ground, ICE Design and Practice Guides, Thomas Telford, London, p. 67.
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14 |
Thomas, A. (2009), Sprayed Concrete Lined Tunnels, Taylor & Francis, New York, p. 70.
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