Semi-Active Control of Helicopter Landing Gear using Magneto-Rheological Damper |
Hwang, Jae-Up
(한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부)
Hwang, Jae-Hyuk (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) Bae, Jae-Sung (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) Hyun, Young-O (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) Lim, Kyoung-Ho (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) Kim, Doo-Man (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학부) Kim, Tae-Wook (한국항공우주연구원) |
1 | James C. Poynor, "Innovative Designs for Magneto-Rheological Dampers", Blacksburg, Virginia, 2001 |
2 | 황재혁, 김두만, 임경호, 이환규, "착륙장치 설계기법 연구", 한국항공대학교, 항공산업기술연구소 연구보고서, 1992 |
3 | B. F. Spencer Jr., S. J. Dyke, M. K. Sain and J. D. Carlson, "Phenomenological Model of a Magnetorheological Damper", ASCE Journal of Engineering Mechanics 123(3), pp. 230-238, 1996 |
4 | Dean Karnopp, "Active Damping in Road Vehicle Suspension System", Vehicle system Dymanics, 12, pp. 291-316, 1983 DOI ScienceOn |
5 | Norman S. currey, "Aircraft Landing gear design : principle and practices", AIAA Education Series, 1988 |
6 | Z. Wolejsza, W. Kowalski, A. Lafitt, G. Mikulowski and L. Remmers, "State of The art in Landing Gear Shock Absorbers", Prace Instytutu Lotnictwa, 2005 |
7 | http://www.lord.com/Portals/0/MR/MRv sER.pdf |