1 |
김현상, 연속류도로 합류영향구간에서의 시공간적 교통특성 변화 연구, 한양대학교 대학원, 박사학위 논문, 2009
|
2 |
대한교통학회, 도로용량편람, 2005
|
3 |
이기윤, 노창균, 손봉수, 정진혁, 교통류 난류현상을 이용한 고속도로 합류부의 영향권 분석, 대한토목학회논문집, 제29권 제2호, pp 167-173, 2009.3
과학기술학회마을
|
4 |
한국도로공사, 고속도로 유출입 교통형태 분석 및 가감속차로 설계운영 기준연구, 1996
|
5 |
Donald R. Drew, Traffic Flow Theory and Control, McGRAW-HILL, 1968
|
6 |
Donald R. Drew, Johan H. Buhr and Robert H., Whiston, Determination of Merging Capacity and its Application to Freeway Design and Control, Highway Research Record 244, HRB. 1968
|
7 |
Transportation Research Board, Highway Capacity Manual, 2000
|
8 |
Theophilopolus, N, A Turbulence Approach at Ramp Junctions, Ph.D. Dissertation Polytechnic University, Brooklyn, NY, 1986
|