A Suitability Study and Development of Low Strength Perlite Concrete as Aircraft Rapid Arresting System |
Kim, Choon-Seon
(정인기술단)
Lee, Young-Soo (정인기술단) Ha, Wook-Jai (정인기술단) Han, Jae-Hyun (한국교통연구원) |
1 | FAA(2005)", FAA Advisory Circular 150/5220-22A; Airport Design" U.S. Department of Transportation. |
2 | FAA(2006), "National Plan of Integrated Airport Systems", Secretary of Transportation, Pursuant to Section 47103 of Title 49. |
3 | 건설교통기술평가원(2009), "항공기 이탈/손상방지 시스템 개발연구 ", 항공선진화사업 제2차년도 중간보고서. |
4 | 건설교통부(2005), "건설기계의 시공안전기준(지침) 제정에 관한연구 ", 최종보고서 |
5 | 국토해양부(2008), "비행장시설 설치기준 ", 국토해양부고시 제2009-346호, pp. 2-15-2-16. |
6 | 여인동(2008), "펄라이트를 사용한 경량골재콘크리트의 제조 및 VOCs 제거 특성 ", 석사학위논문. 계명대학교. |
7 | 조명환, 김낙석, 정진훈, 서영국(2006), "타이어의 접지면적과 비선형 접지압력을 고려한 연성포장내의 거동분석", 대한토목학회 논문집, Vol. 26, No.4D, pp. 601-608. |
8 | Boeing(2005), "737 Airplane Characteristics for Airport Planning", 737/BBJ Document D6-58325-6. |
9 | Ernie Heymsfield(2009), "Performance Prediction of the Strong Company's Soft Ground Arrestor System Using a Numerical Analysis", University of Arkansas Department of Civil Engineering. |
10 | FAA(2002) "FAA Advisory Circular 150/5300-13; Airport Design" U.S. Department of Transportation. |