The Selection of Optimal Interchange Types by Quantifying the User Costs and Construction Costs of Ramps |
Kim, Sang-Youp
(서울시립대학교 교통공학과)
Choi, Jai-Sung (서울시립대학교 교통공학과) Min, Kyung-Chan (서울시립대학교 교통공학과) Choi, Hyun-Ho (한국도로공사 기술심사처) |
1 | Nicholas J. Garber (1999), Guidelines for preliminary selection of the optimum interchange type for a specific location, Virginia Transportation Research Council |
2 | Rubalcaba, R. R (2005), Fractional Domination, Fractional Packings, and Fractional Isomorphisms of Graphs., Ph.D. dissertation. Auburn, Alabama: Auburn University. |
3 | 일본도로협회(2004), "도로구조령의 해설과 운용" |
4 | FGSV(1974)," 지방부 도로 설비 규정(RAL-K-2)" |
5 | 최재성, 유재상 (2008)," Set Covering Theory를 활용한 인터체인지 형식 결정 방법론 개발", 대한교통학회 제59회 학술발표대회, pp.784-792. |
6 | AASHTO (2004), A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, USA |
7 | 한국개발연구원 (2008), "도로.철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정.보완 연구 (제5판)" |
8 | 국토해양부 (2000), "도로의 구조.시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침" |
9 | 국토해양부 (2009), "도로의 구조.시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침" |
10 | 국토해양부 (2005), "입체교차로 설계 지침" |
11 | 한국개발연구원 (2009), "대산-당진 고속도로 건설사업 예비타당성조사 보고서" |
12 | 한국건설기술연구원 (2005), "입체교차로 설계 지침 연구보고서", 국토해양부 |