Determination on the Reinforced Roadbed Thickness of Concrete Track at Embankment Section |
Lee, Il-Wha
(한국철도기술연구원 철도구조연구실)
Lee, Sung-Jin (한국철도기술연구원 철도구조연구실) Sin, Min-Ho (한국철도기술연구원 철도구조연구실) Hwang, Sun-Kun (한국철도기술연구원 철도구조연구실) Lee, Chang-Jin (한국철도기술연구원 철도구조연구실) |
1 | 김철문, 이호상, 이경하, 진정훈(2007), “도로포장 설계기준 개선(동상방지층),” 대한토목학회 학회지 제 55권, 제 2호, pp.33-40 |
2 | 이수형(2005), “수치해석을 통한 콘크리트 궤도 하부 강화노반의 적정성 검토,” 한국철도학회 춘계학술대회, pp.680-685 |
3 | J. E. Bowles(1988), “Foundation analysis and design,” 4th edition, McGraw-Hill. |
4 | D. Li and E. T. Selig(1998), “Method for railroad track foundation design,” I, II, Journal of Geotechnical Engineering, Vol. 124, No. 4. |
5 | 이일화, 김현기, 황선근, 조용권(2000), "고속전철 강화노반의 침하특성에 관한 연구," 대한토목학회 논문집, Vol. 6-d, pp. 681-690 |
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7 | Etsuo Sekine and Katsumi Muramoto(1995), “Bearing capacity of actual existing roadbed,” RTRI Report, Vol. 9, No. 7. |
8 | Makoto Ishida, Shigeru Miura, Akiok(1997), “The influence of track stiffness on track dynamic behaviour,” OR of RTRI, Vol.38, No. 3. |
9 | 한국철도기술연구원(2008), “철도토공구간 원지반 안정성 향상연구.” |
10 | 한국철도시설공단(2003), “고속철도 전문시방서.” |
11 | 한국철도시설공단(2001), “철도설계기준,” 노반편. |
12 | 이일화, 이수형, 강윤석(2006), “고속철도 콘크리트궤도용 흙노반의 거동 특성,” 한국철도학회 논문집, pp.298-304 |
13 | 한국철도시설공단(1993), “고속철도 공사시방서.” |
14 | 鐵道綜合技術硏究所(1992), “鐵道構造物等 設計基準おゆ び同解說(土構造物編).” |
15 | 김한종, 이상진, 김재학, 박대근(2006), “콘크리트 궤도 적용을 위한 궤도/노반 인터페이스 검토,” 한국철도학회 춘계학술대회, pp.423-431 |