1 |
panier S., Dufrenoy P., Weichert D. (2004) "An experimental investigation of hot spots in railway disc brakes," Wear, Vol. 256, No. 7-8, pp.764-773
DOI
ScienceOn
|
2 |
Miyauchi T. (2005) "Thermal phenomena in railway friction braking," Journal of Japan Society Trib., vol. 50, no. 1, pp.21-26
|
3 |
Thomas J. et al. (2002) "Thermal cracking in disc brakes". Eng. Failure Analysis, Vol. 9, pp. 63-76
DOI
ScienceOn
|
4 |
이현목 (2002) "철도차량용 제동 디스크의 열균열 현상에 관한 연구," 서울산업대학교 석사학위 논문
|
5 |
정진성, 최명일, 이영인, 김호경, (2005) "FEM을 이용한 벤틸레이티드 브레이크 디스크의 열균열 현상에 관한 연구, " 한국윤활학회지 Vol. 21, No. 2, pp. 63-70
|
6 |
Kim D.J., Lee Y.M., Park J.S., Seok C.S., (2008) "Thernal stress analysis for a disk brake of railway vehicles with consideration of the pressure distribution on a frictional surface," Mat. Sci. Eng. A, Vol. 483-484, pp. 456-459
DOI
ScienceOn
|
7 |
김재훈, 구병춘, 석창성 (2007) "철도 차량용 제동 디스크의 운전중 온도변화 및 열전도도 측정 연구," 한국철도학회 논문집 Vol. 10, No. 6, pp. 665-669
|
8 |
Limpert, R. (1992). "Brake Design and Safety," Society of Automotive Eng., Inc
|
9 |
Durenoy P. and Weichert D. (1995) "Prediction of railway disc brake temperatures taking the bearing surface variations into account," Proc. Inst. Mech. Eng. Part F, J. Rail & Rapid Transit, Vol. 209, No. 2, pp.67-76
DOI
|
10 |
Benseddiq N, Weichert D, Seidermann J, Minet M. (1996). "Optimization of design of railway disc brake pads," Proc. Inst. Mech. Eng. Part F, J. Rail and Rapid Transit, Vol. 210, No. 1, pp.51-61
DOI
ScienceOn
|
11 |
김종영, 강춘식, (1986) "C/V 흑연 주철의 고온에서의 기계적 성질에 관한 연구, " Vol. 24, No. 12, pp. 1302-1307
|