Construction of Event Tree & Fault Tree for Train Fire Risk Assessment |
Kwak, Sang-Log
(한국철도기술연구원)
Wang, Jong-Bae (한국철도기술연구원) Lee, Bong-Seob (강원대학교 삼척캠퍼스, 전기제어공학부) Park, Chan-Woo (한국철도기술연구원) |
1 | UIC (2003), 'Safety in railway tunnels', UIC779-9 |
2 | Australian Railway Association (2004), 'Australian Railway Industry Report' |
3 | 한국철도기술연구원(2003), '철도사고 위험요인 분석기술개발 : 별책 호주철도사고 위험요인 분석' |
4 | 곽상록, 왕종배, 박찬우, 조연옥(2005), '선로 작업자 위험도 예측을 위한 고장수목 구성연구', 춘계 철도학회 학술대회 논문집 |
5 | U.S. Dept. of Transportation (2000), 'Hazard Analysis Guideline for Transit Project' |
6 | Rail Safety & Standard Board (2004), 'A statistical review of the RSSB Safety Risk Model (WP1)' |
7 | Transport Canada (2005), 'Rail Safety Strategic Plan (2005-2010) : All Aboard' |
8 | 장용준, 이창현(2008), 'Fluent와 Exodus를 이용한 승객피난 시 뮬레이션', 한국철도학회 논문집, 제11권 1호, pp. 95-100 과학기술학회마을 |
9 | 건설교통부(2006), '제1차 철도안전 종합계획' |
10 | 곽상록, 왕종배, 박찬우, 박주남(2006), '철도사고 위험도평가를 위한 화재사고 시나리오 구성에 관한 연구', 한국철도학회 춘계 학술대회 논문집 |
11 | ISO/IEC Guide 51 (1991), 'Safety Aspect-Guidelines for their inclusion in standards' |
12 | UN (2003), 'Recommendations of group of the experts on safety in tunnels (RAIL)', TRANS AC.9/2003/1 |
13 | 곽상록, 홍선호, 왕종배, 조연옥(2004), '확률론적 기법을 활용한 철도터널의 화재사고 시나리오의 구성', 한국철도학회논문집 제7권 4호, pp. 302-306 |
14 | 박찬우, 왕종배, 곽상록, 박주남, 장승철(2006), '철도 위험도평가 SW 및 사고분석 프로그램 개발에 관한 연구', 한국안전학회 추계학술대회, pp. 148-153 |
15 | NFPA (2003), 'Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems', NFPA-130 |
16 | Molag, M. and Sluis, L. (1999), 'Quantitive Risk Analysis to Optimise Fire Safety During Basic HSL South Tunnel Design', Proc. of Independent Technical Conferences, Lyon |
17 | Powell, S. and Grubits, S. (1999), 'Tunnel Design with TRAFFIC -Tunnel Risk Assessment For Fire Incidents and Catastrophes', Proc. of Independent Technical Conferences, Lyon |
18 | Rail Safety and Standard Board, UK (2004), 'Rail-specific HRA technique for driving tasks', Final report |
19 | RSSB, Railway Group Guidance Note GE/GN8561 (2002), 'Guidance on the Preparation of Risk Assessments within Railway Safety Cases' |
20 | KAERI (2005) 'Development of A Standard Method for Human Reliability Analysis (HRA) of Nuclear Power Plants', KAERI/ TR-2961/2005 |