Investigation on Direct Driven IPMSM for Next Generation Locomotive
![]() |
Kim, Min-Seok
(동아대학교, 전기공학과)
Park, Ji-Seong (동아대학교, 전기공학과) Kim, Dae-Kwang ((주)현대로템 기술연구소) Kim, Jung-Chul ((주)현대로템 기술연구소) Jung, Sang-Yong (동아대학교, 전기공학과) |
1 | Yoshida, Abiko et. al. (2002), Development of Main Circuit System using Direct Drive Motor (DDM), 38th Railway Cybernetic Symposium. |
2 | Kawamura, J. et al. (2004), "Comparison of Energy Consumption of Traction Motors", RTRI REPORT, Vol. 18, No. 5, pp. 23-28. |
3 | S. Y. Kwak, J. K. Kim, and H. K. Jung (2005), "Characteristic analysis of multi layer-buried magnet synchronous motor using fixed permeability method", IEEE Trans. on Energy Conversion, Vol. 20, pp. 549-555. DOI ScienceOn |
4 | 박성혁, 오세찬, 이장무, 정석호 (2007), "차세대전동차시스템 구 성품별 요구조건 연구", 한국철도학회:학술대회지, 한국철도학회 07 춘계학술대회 논문집, pp. 705-709. |
5 | 김태윤, 노애숙, 황광철, 최종묵 (2004), "교류 전동차용 IPM 주 전력변환장치(Converter/Inverter) 개발", 한국철도학회:학술 대회지, 한국철도학회 04 추계학술대회 논문집, pp. 1437- 1443. |
6 | 김길동, 오세찬, 이한민, 박성혁 (2005), "차세대 전동차 개발방 향", 한국철도학회:학술대회지, 한국철도학회 05 추계학술대회 논문집, pp. 1039-1044. |
7 | Yukio Honda, Tomokazu Nakamura, Toshiro Higaki, and Yoji Takeda (1997), "Motor Design Consideration and Test Result of an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor for Electric Vehicle", Proc. of IEEE Industry Application Annual Meeting, pp. 75-82, New Orleans, USA. |
8 | Kondo, M. et al. (2003), "Development of Totally enclosed Type Traction Motor Using Permanent Magnet Synchronous Motor", RTRI REPORT, Vol. 17, No. 4, pp. 17-22. |
9 | 김철근, 김재학, 송홍종, 손인석, 오재형 (2006), "차세대 전동 차 기술개발 동향", 한국철도학회:학술대회지, 한국철도학회 06 춘계학술대회 논문집, pp. 284-294. |
10 | 김태윤, 노애숙, 김명룡, 백광선, 이상준, 최종묵 (2006), "120km/h급 교류 전동차용 추진제어장치(Converter/Inverter) 개발 및 성능 특성", 한국철도학회:학술대회지, 한국철도학회 06 추계학술대회 논문집, pp. 1214-1221. |
![]() |