Compatibility Evaluation between NCM-CV Cast Iron Brake Disk and Various Pads
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Gil, Hyeong-Gyeun
(한국철도기술연구원, 시스템엔지니어링팀)
Ko, Tae-Whan (한국철도기술연구원) Cho, Dong-Hyun ((주)유진기공) Han, Seong-Ho (한국철도기술연구원) Seo, Sung-Il (한국철도기술연구원) |
1 | 한국철도기술연구원(2005), 제동시스템 실용기술 개발 보고서 |
2 | 이종형, 최병호, 김정(1997), '동계 소결마찰재 개발에 관한 연구', 대한기계학회논문집(A), 제21권, 제1호, 대한기계학회, pp.83-92 |
3 | 김재훈(2005), '철도차량용 제동디스크의 온도변화 측정 및 물성치 변화에 관한 연구(I)', 한국철도학회 논문집, 제8권, 제3호, 한국철도공학회, pp.222-227 과학기술학회마을 |
4 | 한국철도기술연구원(1996), 철도차량의 제동성능 향상에 관한 연구, pp.134-165 |
5 | H. S. Qi and A. J. Day(2007), 'Investigation of disc/pad interface temperatures in friction braking', WEAR 262, pp.505-513 DOI ScienceOn |
6 | 김청균, 이일권(1999), '디스크 브레이크의 마찰열 접촉거동에 관한 트라이볼로지적 연구', 대한기계학회논문집(A), 제23권, 제10호, 대한기계학회, pp.1845-1852 |
7 | 백남욱 외3인(1997), 철도차량총서, pp.43-62 |
8 | 방희장(1992), '고온에서 사용되는 구상흑연주철', 한국주조공학회지, 제12권, 제2호, 한국주조공학회, pp.102-107 |
9 | 김석삼, 김재호, 안효준(1998), '고성능 금속마찰재의 트라이볼로 지적 특성', 한국윤활학회지, 제14권, 제1호, 한국윤활학회, pp.45-53 |
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