A Study on the Safety Demonstration of Train Control System |
Shin Duc-Ko
(한국철도기술연구원, 전기신호연구본부)
Lee Jae-Ho (한국철도기술연구원, 전기신호연구본부) Lee Kang-Mi (한국철도기술연구원, 전기신호연구본부) Hwang Jong-Kyu (한국철도기술연구원, 전기신호연구본부) Joung Eui-Jin (한국철도기술연구원, 전기신호연구본부) Wang Jong-Bae (한국철도기술연구원, 철도시스템안전연구본부) Park Young-Soo (건설교통부) |
1 | 한국철도기술연구원 (2005), '철도사고 위험요인(PHA) 분석기술 개발 연구보고서' |
2 | 한국철도기술연구원 (2001), '철도신호제품에 대한 신뢰성과 안전성 검증기준 제정 연구'보고서 |
3 | 한국철도기술연구원 (2005), '차상신호(ATP)시스템 구축사업의 RAMS활동계획서' |
4 | 한국철도기술연구원 (2006), '차상신호(ATP)시스템 구축사업의 위험원도출 및 분석보고서(지상장치 인터페이스)' |
5 | Lloyd's Register Rail Limited/Atkins Rail Limited, 'Engineering Safety Management Engineers' Overview, Module 3: Change Fundamentals', pp.88 |
6 | IEC61882 (2001), 'Hazard and operability studies(HAZOP Studies) - Application guide' |
7 | Railtrack (2000), 'Engineering safety Management Issue 3, Yellow Book 3', Chapter 8 |
8 | MIL-STD-882C (1993), 'System Safety Program Requirements' |
9 | IEC62278 (2002), 'Railway applications-Specification and demonstration of RAMS', pp.59-65 |
10 | Lloyd's Register Rail Limited/Atkins Rail Limited, 'Engineering Safety Management Engineers' Overview, Module 3: Change Fundamentals', pp.11 |