Evaluation on the Train Resistances for Korean High Speed Train |
Kim Young-Guk
(한국철도기술연구원, 고속철도기술개발사업단)
Kwon Hyeok-Bin (한국철도기술연구원) Kim Seog-Won (한국철도기술연구원) Park Tae-Won (아주대학교 기계공학과) |
1 | 김영국 등, '시운전 시험을 통한 한국형고속전철 차체진동 특성의 분석 및 평가,' 한국철도학회논문집, 제6권, 제4호, 한국철도학회, pp. 332-338, 2003 |
2 | 김영국 등, '다기능성을 갖는 철도 차량용 승차감 측정시스템 개발,' 센서학회지, 제13권, 제5호, 한국센서학회, pp.369-377, 2004 DOI |
3 | 이태형, '한국형 고속전철의 열차 주행성능 해석과 경제운전 모형 개발,' 박사학위논문, 건국대학교, 2005 |
4 | G7 고속전철 시제차량 기본사양, 한국철도기술연구원, 1998 |
5 | B. P. Rochard and F. Schmiding, 'A review of methods to measure and calculate train resistances,' Journal of Railway and Rapid Transit,, Vol.214, pp.185-199, 20008 DOI |
6 | 김영국 등, '시운전 시험을 통한 한국형 고속열차의 승차감 변화 추세에 관한 연구,' 센서학회지, 제14권, 제3호 게재예정, 한국센서학회, 2005 |
7 | 허남건 등, '거리 . 시간 측정에 의한 고정도 타행시험법:I. 관련 이론 및 정밀도 향상방법 고찰,' 한국자동차공학회논문집, 제3권, 제2호, pp.51-61, 1995 |