Verification of the Validity for the Speed-limit Regulation on the Turnout System |
Chung Woo-Jin
(한국철도기술연구원 차량기계연구본부)
Koo Dong-Whe (한국철도기술연구원 기존철도기술개발사업단) Yang Shin-Choo (한국철도기술연구원 궤도토목연구본부) |
1 | 한국철도기술연구원(2003), '분기기 성능개선을 통한 기존선 속도향상 방안연구', 한국철도기술연구원 |
2 | 한국철도기술연구원(2002), '기존선 분기기 구조개선', 한국철도기술연구원 |
3 | 정우진, 신정렬(2001), '철도차량의 비선형 안정성에 영향을 미치는 인자 연구', 춘계학술대회 논문집, 대한기계학회, pp.513-518 |
4 | Rao V. Dukkipati and Joseph R. Amyot(1988), 'Computer- Aided Simulation in Railway Dynamics,' Academic Press |
5 | 한국철도기술연구원(2000), '철도차량의 비선형 주행 동특성에 대한 기초연구', 한국철도기술연구원 |