Evaluation of Running Stability of Tilting Trains in Conventional Curved Track |
엄기영
(한국철도기술연구원, 인프라기술개발팀)
엄주환 (한국철도기술연구원, 인프라기술개발팀) 유영화 (한국철도기술연구원, 인프라기술개발팀) 최정호 (한경대학교, 토목공학과) |
1 | 시운전시 궤도.노반 시설물의 성능 검증, 한국철도기술연구원, 2000 |
2 | 宮本昌幸,'車輛の脫線めカニズアムスムハ',鐵道總研報告, Vol.10 No.3, 1996.3 |
3 | 시스템 통합 및 연계기술개발, 한국철도기술연구원, 3차년도 보고서, 2004 |
4 | 틸팅시스템 실용기술개발, 한국철도기술연구원, 3차년도 보고서, 2004 |
5 | 鐵道に關する技術基準(土木編)解說,土木關係技術基準調査硏究會, 2002.3 |
6 | 기존선 속도향상을 위한 선로시스템 개선기술 개발, 한국철도기술연구원, 3차년도 보고서, 2004 |
7 | 石田弘明 外 2人,'脫線に對する安全性評價指漂の硏究,鐵道總硏報告' Vol.9,NO.8, 1995.8 |
8 | 엄기영 외 3인, '틸팅특성과 승차감을 고려한 틸팅열차의 곡선부 제한속도 평가', 춘계학술대회 논문집, 한국철도학회, 2004. 6 |