1 |
박지형·노정현·성현곤, 2008. "구조방정식 모형을 활용한 TOD계획요소의 대중교통 이용효과 분석", 「국토계획」, 43(5): 135-151
|
2 |
성현곤·김동준·박지형, 2008. "서울시 역세권에서의 토지이용 및 도시설계 특성이 대중교통 이용증대에 미치는 영향분석", 「대한교통학회지」, 26(4):135-147
|
3 |
송기욱·남진, 2009. "압축형 도시특성요소가 교통에너지 소비에 미치는 영향에 관한 실증분석", 「국토계획」, 44(5): 193-206
|
4 |
이학식·임지훈, 2008. 「SPSS 14.0 매뉴얼」, 법문사, 서울
|
5 |
Cerve, R. 1996. "Mixed Land Uses and Commuting: Evidence from the American Housing Survey," Transport Policy, 3: 127-126
DOI
ScienceOn
|
6 |
Ewing, R., Bartholomew, K., Winkelman, S. Walters, J., & Chen, D., 2008. "Growing Cooler: The Evidence on Urban Development and Climate Change," Urban Land Institute, Washington DC
|
7 |
Frey, Hildebrand, 1999. "Designing the City: Towards a More Sustainable Urban From," Taylor & Francis, UK
|
8 |
Lawrence D. Frank, Martin A. Anderson, Thomas L. Schmid, 2004. "Obesity Relationship with Community Design, Physical Activity, and Time Spent in Cars," American Journal of Preventive Medicine, 27(2): 87-96
DOI
ScienceOn
|
9 |
장준상·이창무, 2006. "수도권 5개 신도시 자족수준 변화에 관한 연구" 「국토계획」,41(2):45-56
|
10 |
한국교통연구원, 2007. 대중교통지향형 도시개발의 효과분석 및 유도기법 적용 방안 연구총서, 경기
|
11 |
Cervero, R. and C. Radisch, 1996. "Travel Choices in Pedestrian Versus Automobile Oriented. Neighborhoods," Transport Policy, 3: 127-141
DOI
ScienceOn
|
12 |
Ewing, Reid and Robert Cervero, 2001. "Travel and the Built Environment: A. Synthesis," Transportation Research Record, 1780:87-114
DOI
|
13 |
성웅현, 2001. 「응용로지스틱 회귀분석: 이론, 방법론, SAS활용」 서울:탐진출판사
|
14 |
Cervero, R. and K. Kockelman, 1997. "Travel Demand and the 3Ds: Density, Diversity, and Design," Transportatino Research D, 2:45-58
|
15 |
전명진, 1997. "토지이용패턴과 통행수단선택간의 관계: 서울의 통근통행수단을 중심으로", 「대한교통학회지」, 15(3):39-49
|