1 |
김완중 (2014). 중국의 동남아 경제에 대한 영향력 변화 분석. 동북아경제연구, 269(3), 1-36.
|
2 |
김준영, 이현태 (2016). 일대일로 구상에서의 중국 동북-한국의 협력 평가와 시사점. 현대중국연구, 19(3), 524-527.
|
3 |
김홍원 외 (2016). 중국 '일대일로(一帶一路)' 중점지역의 추진동향과 시사점. 대외경제정책연구원. p. 18.
|
4 |
백서인, 김희태, 권상집 (2016). 중국 자동차 산업의 기술혁신, 성장전략 및 산업정책의 시사점. 지식경영연구, 17(2), 75-101.
DOI
|
5 |
서종원 외 (2017). 중국 동북지역과 연계한 남북중 신(新)인프라 전략 연구-한반도 신경제지도와 중국 일대일로 연계를 중심으로 -. 대외경제정책연구원.
|
6 |
오윤아 외 (2017). 아세안.중국 경제관계의 심화와 전망, KIEP 오늘의 세계경제. 대외경제정책연구원.
|
7 |
원광대학교 한중관계연구원 (2018). 중국몽(中國夢) '일대일로', 그 기회와 함정. 한중관계브리핑 칼럼.
|
8 |
이상준, 이백진, 이현주 (2015). 한반도 북방지역 인프라 개발계획과 협력전망. 국토연구원.
|
9 |
이수행, 조응래 (2015). 중국의 일대일로와 시사점. 경기연구원.
|
10 |
이승신, 김영선, 나수엽, 오윤미, 이현태, 조고운, 현상백 (2017). 중국의 일대일로 전략평가와 한국의 대응방안. 대외경제정책연구원.
|
11 |
이정균, 김준영, 임소정, 안국산, 미무라 미쓰히 (2016). 대북제재로 인한 북.중 접경지역 에서의 역거래 관행 변화 분석. 대외경제정책연구원, pp. 21-22.
|
12 |
이종운 (2015). 중국 경제력 신장이 북한 및 접경국가들에 미친 영향의 비교분석. 동북아경제연구, 27(4), 261-300.
|
13 |
전종규, 변경록, 박수현 (2019). 스마트 차이나, 중국 4차 산업혁명. 삼성증권.
|
14 |
이종운, 홍이경 (2013). 북.중 접경지역 경제교류 실태와 거래관행 분석. 대외경제정책연구원.
|
15 |
이주영 (2017). 일대일로와 중국의 對중앙아시아 통상관계분석. 한중사회과학연구, 15(2), 55-77.
|
16 |
임호열 외 (2016). 중국 주도의 신금융 질서 태동과 한국의 대응방향. 대외경제정책연구원.
|
17 |
신택수, 최종군 (2014). 중국현지기업의 사회자본이 지적자본과 기업의 혁신활동에 미치는 영향. 지식경영연구, 15(3), 67-93.
|
18 |
정보통신기획평가원 (2020). 중국, 포스트 코로나 시대의 디지털 혁신 가속화-2020년 양회의 ICT 정책-. 정보통신기획평가 ICT Spot Issue 10호.
|
19 |
조동호, 남영숙 (2013). 중국의 정치경제 변화에 따른 북한경제의 진로와 남북경협의 방향. 대외경제정책연구원.
|
20 |
진정미 (2017). 중국의 일대일로와 동북아 경제협력의 확장성연구-남.북.중 접경지 물류.관광 협력 중심으로-. 동북아경제연구, 29(4), 79-122.
|
21 |
최명해(2012), 북한의 대중 '의존'과 중국의 대북 영향력 평가. 주요국제문제분석, 외교안보연구원, 10-11.
|
22 |
한국광물자원공사 (2009). 북한광물자원현황.
|
23 |
최필수 (2017, 9월 19일). 중국의 일대일로는 우리에게 그림의 떡인가. 중앙일보, https://news.joins.com/article/21947817
|
24 |
최필수, 박영호, 권기수, 정재완, 이효진 (2013). 중국의 신흥시장 진출과 한국의 대응방안: 동남아, 중남미, 아프리카를 중심으로. 대외경제정책연구원.
|
25 |
하나금융경영연구소 (2009). 글로벌 금융위기 이후 중국의 경제정책 향방과 국내 파급영향 및 시사점. 금융연구시리즈 12호, p. 35.
|
26 |
Levine, R. (1999). Law, finance, and economic growth. Journal of Financial Intermediation, 8, 8-35.
DOI
|
27 |
현승수 외 (2015). 동북아평화협력구상과 유라시아 협력 추진을 위한 다자주의적 접근. 통일연구원.
|
28 |
홍태호 외 (2017). 모바일 결제 시스템 이용 의도의 영향요인에 대한 연구: 한국과 중국의 결제 시스템을 중심으로. 지식경영연구, 18(4), 159-180.
DOI
|
29 |
Griffith, R. T. (2017). Revitalizing the Silk Road: China's belt and road initiative. Leiden, Netherlands: Hipe Publications.
|
30 |
Li, Y., & Andreas, G. (2018). The belt and road initiative: A new model of regionalism. Shanghai Forum.
|
31 |
Millward, J. (2018, May 4). Is China a colonial power? New York Times.
|
32 |
Parton, C. (2018, October 3). Belt and road is globalisation with Chinese characteristics. Financial Times.
|
33 |
Salidjanova, N., & Koch-Weser, I. (2015). China's economic ties with ASEAN: A country-by-country analysis. US-China Economic and Security Review Commission.
|
34 |
Simon, W. (2016, July 29). China, Laos say rail project to go ahead, pending environment study. Reuters.
|
35 |
Szczudlik-Tatar, J. (2013). China's new silk road diplomacy. PISM Policy Paper, 34(82), 4.
|
36 |
Zhi, W. (2016). China's new silk road strategy and foreign policy toward central Asia. Southeast Review of Asian Studies, 38, 69-77.
|
37 |
U.S. Government Accountability Office (2015). Southeast Asia: Trends in U.S. and Chinese economic engagement. GAO-15-724, Report to Congressional Requests.
|
38 |
Yiwei, W. (2016). The belt and road initiative: What will China offer the world in its rise. Beijing: New World Press.
|
39 |
Yu, X., Rizzi, C., Tettamanti, M., & Ziccardi, F. (2016). China's belt and road: The initiative and financial focus. New Jersey: World Scientific Publishing Co.
|
40 |
Zhang, J. (2016). China's belt and road initiative and its neighboring diplomacy. New Jersey: World Scientific Publishing Co.
|
41 |
中國國家信息中心 "一帶一路"大敷抵中心 (2016). 一帶一路. 大敷抵振告.
|
42 |
中國國家信息中心 "一帶一路"大敷抵中心 (2017). 一帶一路. 大敷抵振告.
|
43 |
中国人民大学 '一带一路'建设进展课题组 (2016). 坚持规划引领有序务实推进: '一带一路'建设三周 年进展报告. p. 13.
|
44 |
중국 IDC(中国IDC圈) (2020). 전국 12개 성시 신인프라 정책일람(全国十二省市新基建政策方案一览).
|
45 |
https://www.aiib.org/en/projects/approved/index.html
|
46 |
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/10/22/2019102200325.html
|
47 |
http://www.cadz.org.cn
|
48 |
https://www.chosun.com/site/data/html_dir/2019/04/26/2019042600170.html (2020.9.19.).
|
49 |
https://www.iitp.kr/kr/1/knowledge/policyDataViewA.it?searClassCode=B_ITA_17&masterCod=publication&identifier=02-001-200820-000003
|
50 |
http://www.jdqu.com/html/ckxx/2019/7/ 16/1298699-3.html
|
51 |
http://www.hani.co.kr/arti/politics/diplomacy/827164.html#csix1306cf740fe7875b5c1bc289e71ec4d
|
52 |
http://www.mosf.go.kr/nw/nes/detailNesDtaView.do?searchBbsld1=MOSFBBS_000000000028&searchNttld1=M OSF_000000000003867&menuNo=4010100 (2019.4.10.).
|
53 |
https://www.mckinsey.com/industries/capital-projects-and-infrastructure/our-insights/one-belt-and-one-road-connecting-china-andthe-world
|
54 |
http://news.xinhuanet.com/world/2016-06/23/c_1119099713.htm
|
55 |
http://www.news.donga.com/3/all/20180917/92027830/1
|
56 |
https://www.premiumnews.co.kr/service/search.do
|
57 |
http://www.withpress.co.kr/archives/4490
|