Study on Power Control and Optimal Management for Dog-Horse Robot |
Kang, Tae-Ha
(ADD)
Huh, Jin-Wook (ADD) Kim, Jun (ADD) Kang, Sin-Cheon (ADD) |
1 | K Ehlers, H.-D Hartmann and E Meissner, "42 V-an Indication for Changing Requirements on the Vehicle Electrical System", Journal of Power Sources, pp. 43-57, 2001. |
2 | T. Halvorson, R. Victor, P. J. Farris, "Onsite Hydrogen Generator for Vehicle Refueling Application", Proceedings of the 1997 World Car Conference, Riverside, CA, pp. 19-22, January 1997. |
3 | 김상민, 박용호, 설승기, 유현재, 강태하, "직렬형 하이브리드 차량의 연비 최적화를 위한 전력흐름 제어기법", 한국군사과학기술학회 종합학술대회, pp. 1929-1935, 2009. |
4 | 강태하, 김준, 김상민, 한승훈, "배터리의 과충전/과방전 방지 설계에 대한 연구", 제17회 지상무기학술대회, 2009. |
5 | 박진호, 이기상, "하이브리드 자동차용 리튬이온폴리머 배터리 시스템의 안전성 확보", Auto Journal, pp. 44-48, Feb., 2009. |
6 | 남종하, "이차전지용 배터리 관리시스템", 전력전자학회 학술대회지, pp. 94-96, 2008. |
7 | Yao C. Hsieh, Chin S. Moo, I S. Tsai, "Balance Charging Circuit for Charge Equalization", IEEE PCC-Osaka, pp. 1138-1143, 2002. |
8 | Stephen W. Moore, Peter J. Schneider, "A Review of Cell Equalization Methods for Litium Ion and Litium Polymer Battery Systems", Society of Automatic Engineers, 2001. |