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http://dx.doi.org/10.11112/jksmi.2011.15.5.113

LCC Analysis of Steel Plate Bridge Deck Pavement Through Internalization of Improved Functions  

Baek, Jae Wook (한양대학교 일반대학원 건설환경공학과)
Park, Tae Hyo (한양대학교 공과대학 건설환경공학과)
Publication Information
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection / v.15, no.5, 2011 , pp. 113-123 More about this Journal
Abstract
LCC analysis is a method that coordinates with function evaluation for value improvement, rather than a separate one for cost evaluation. Although its accuracy is rising, materials and structural types developed or applied relatively recently have yet to obtain a sufficient maintenance profile DB, inducing reliability to reduce from difficulties in estimating maintenance records. Based on the above mentioned background, this paper presents the LCC methodology of coordinating functional intensification matters with cost for analysis on alternatives with difficulties in setting maintenance profile. Recently, steel plate bridge deck pavements are faced with problems such as plastic deformation due to the increase in heavy vehicles and traffic, promoting the development of a new compound pavement. This paper execute LCC analysis by mentioning case studies of SMA, Guss and PSMA pavements to include performance scale compared between alternatives as relative evaluation coefficients into the maintenance profile.
Keywords
Bridge deck pavement; Life-cycle cost; Performance scale; Relative evaluation method; Life cycle estimation;
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