1 |
고준수, 유병랑, 이준호(2003), '선박자동화 발전방향', 한국 해기사 협회 海技 제440호, pp.20-25
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2 |
한국해양수산개발원, '해난사고 거리별 발생 현황', http://www.kmi.re.kr. 해양수산통계 중 해양환경, 게시물 번호 18번
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3 |
해양 안전 심판원, '사고종류별 해난 사고 현황', http://www.kmst.go.kr. 사고통계 분석 중 최근 5년간 통계, 표3
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4 |
Makoto Endo (2002), 'The Necessary Techniques for Safe Navigation and the Assessment of the competency', Toyama National College of Maritime Technology, Japan..pp.1-11
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5 |
홍순익, 이우식, 문진상(1990), '공청회.선박기술 고도화에 관하여' 설계 자동화, 대한 조선학회, Vol.1990, No.0,pp. 93-115
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6 |
박진수(1994), '해난사고의 원인 및 그 상호관계에 대한 분석', 해양한국 (월간해양한국), Vol.1994, No.2월, pp.20-29
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7 |
김상수, 정재용, 하원재, 송두현, 박진수(2000), '선박충돌 사고의 원인 조사 및 분석방법에 관한 연구', 한국해양항만학회지, 제24권1호, pp24,12.-22
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8 |
김영만(1980), '논단: 선박자동화의 장래저망', 해양한국(월간해양한국), Vol.1980, No.9월, pp. 42-45
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