Dynamic Response and Reinforcement of the Railway Plate Girder Bridges |
Hwang, Won Sup
(인하대학교 토목공학과)
Cho, Eun Sang (인하대학교 토목공학과) Oh, Ji Taek (한국철도기술연구원) Kim, Hyun Min (인하대학교 토목공학과) |
1 | 이준석(2003), 강철도교 잔존수명 평가 및 유지관리기법 개발, KRRI 연구보고서 |
2 | 대한토목학회(2004), 철도설계기준, 철도청 |
3 | 조은상(2006), 철도차량의 증속에 따른 판형교의 진동특성, 한국강구조학회 논문집, 제18권 6호 ,pp.769-781 |
4 | 오지택(2005), 기존선 속도향상에 대비한 판형교의 동적안정성 향상기술개발, KRRI 연구보고서 |
5 | 철도청(2004), 철도통계연보, 철도청 |
6 | 오지택(2003), 기존선 속도향상에 대비한 판형교의 동적안정성 향 상기술개발, KRRI 연구보고서, pp.43-108, pp.155- 162 |
7 | 조은상(2004), 강철도교의 가속도 응답 특성에 관한 실험적 연 구, 한국강구조학회 학술발표대회논문집, pp.487-492 |
8 | Coenraad Esveld(2001), Modern Railway Track, MRT-Productions |
9 | 오지택(2004), 기존선 속도향상에 대비한 판형교의 동적안정성 향상기술개발, KRRI 연구보고서 |
10 | 이종득(2001), 철도궤도역학, 노해출판사 |
11 | V.A. Profillidis(1995), Railway Engineering, Avebury Technical, UK |