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김동문 (2002),지형공간정보체계를 이용한 도로의 최적노선선 정시스템 개발,박사학위논문,강원대학교 대학원,춘천시
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김동문 (1996),교통영향평가를 위한 GIS의 적용기법,석사학위 논문,강원대학교 대학원,춘천시
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3 |
박형근(1995),GSIS를 이용한 도로교통용량에 따른 최적경로 선정,석사학위논문,강원대학교 대학원,춘천시
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4 |
Wang,F. (1993),'A Knowledge-based Vision System for Detection Land Changes at Urban Fringes',IEEE Transactions on Geoscience & Remote Sensing,Vol. 31, pp. 136-145
DOI
ScienceOn
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5 |
민숙주,김계현,박태욱,전방진 (2004),GIS 기반의 통계정보를 이용한 토지이용 분류,한국측량학회 2004 학술발표회논문집,한국측량학회,pp. 343-347
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6 |
Robb D. Macleod and Russell G. Congalton. (1998),'A Quantitative Comparison of Change-Detection Algorithms for Monitoring Eelgrass from Remotely Sensed Data',PE & RS,Vol. 64,No.3,pp. 207-216
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7 |
양인태,김통문,최승필 (2002),AHP 기법을 이용한 도로의 노선 선정시 다중인자의 정량화 연구,한국측량학회지,한국측량학회,제 20권,제 2호 pp. 199-206
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8 |
김황배,김동문 (2005),GIS를 활용한 도시의 한계교통용량과 개발밀도 평가,대한토목학회논문집,대한토목학회,25권 3D 호,pp. 395-402
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이종출,이용희,노태호,김세준 (2006),고해상도 위성영상을 이용한 도심지 토지이용 분석,한국측량학회 2006 학술발표회 논문집,한국측량학회,pp. 419-424
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10 |
한성만(2003),'GIS를 이용한 원격탐사 영상의 변화탐지기법 개발',박사학위논문,강원대학교 대학원,춘천시
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