1 |
Vandaele, N., Van Woensel, T. and Verbruggen, A. (2000). A queueing based traffic flow model, Transportation Research D, 5, 121–135.
|
2 |
Woensel, T. V. and Vandaele, N. (2006). Empirical validation of a queueing approach to uninterrupted traffic flows, 4OR, 4, 59–72.
DOI
|
3 |
Zhou, M. and Hall, F. H. (1999). Investigation of speed-flow relationship under congested conditions on a freeway, Journal of the Transportation Research Board, 1678, 64–72.
|
4 |
건설교통부 (2001). 도로 교통량 조사지침.
|
5 |
이점호, 홍다희, 이수범 (2006). 고속도로 교통운영 특성 및 도로선형요소를 반영한 주행속도 예측모형 개발, <대한교통학회지>, 20, 131–139.
과학기술학회마을
|
6 |
이종필, 김성호 (2002). 주행속도 예측을 위한 모형 개발(2차로 지방부 도로를 중심으로), <대한교통학회지>, 24, 109–121.
과학기술학회마을
|
7 |
최보승, 강현철, 이성건, 한상태 (2009). 교통 통계 정보를 이용한 속도 패턴 예측에 관한 연구, <응용통계연구>, 22, 1177–1190.
과학기술학회마을
DOI
ScienceOn
|
8 |
허태영, 박만식, 엄진기, 오주삼 (2007). 최단경로 기반 교통량 공간 예측에 관한 연구, <응용통계연구>, 20, 459–473.
과학기술학회마을
DOI
ScienceOn
|
9 |
Heidemann, D. and Wegmann, H. (1996). Queueing at unsignalized intersections, Journal of Transportation Research Board, 31, 239–263.
|
10 |
Theil, H. (1966). Applied Economic Forecasting, North-Holland, Amsterdam.
|