Bus Arbitration Policy Using Random Function Manager

In this study, we have proposed the random function arbitration method using a random function manager in other to use the merits and overcome the demerits of fixed priority and round-robin, Starvation phenomenon can be generated from the master having low priority in fixed priority method. Also, round-robin method can't give a priority to important master, however, as the proposed random function arbitration method can be random set the rate of fixed priority and round-robin, we can solve the problems of conventional arbitration methods. From TLM simulation, we confirmed that the bus utilization of master could be controled from 32% to 16% and the starvation phenomenon of master could be prevented.

랜덤함수 매니저를 이용한 버스중재 방식

본 논문에서는 일반적으로 사용되는 fixed priority 방식과 round-robin 방식의 장점을 살리고 단점을 극복하기 위해 위 두 방식에 랜덤 함수 매니저를 결합하여 두 방식을 모두 사용할 수 있는 랜덤 함수 중재 방식을 제안하였다. Fixed priority 방식에서는 우선순위가 낮은 마스터의 스타베이션 현상이 발생하는 문제점을 가지고 있으며, round-robin 방식은 중요한 마스터에게 우선권을 줄 수 없는 단점이 있다. 그러나 제안한 랜덤 함수 중재 방식은 F-F:R-R의 비율을 사용자가 임의로 조정할 수 있어서 기존 중재방식의 문제점을 해결할 수 있었다. TLM 시뮬레이션 결과, 마스터의 버스점유율을 32%에서 16%로 사용자가 임의 조절이 가능했으며, 마스터의 스타베이션 현상도 방지할 수 있었다.