1 |
강수구.도철웅.손봉수.이시복(2001), "고속도로 돌발상황검지알고리즘 성능 개선기법에 관한 연구", 대한교통학회지, 제19권 제6호, 대한교통학회, pp.105-118.
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2 |
김영준.장명순(2004), "교통정체상황 분류기법에 기초한 연속류 돌발상황 검지모형 개발 연구", 대한교통학회지, 제22권 제6호, 대한교통학회, pp.175-196.
과학기술학회마을
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3 |
김재우(2005), "도시고속도로 돌발상황 처리시간 예측모형의 개발 (서울도시고속도로 교통관리시스템을 중심으로)", 서울시립대학교 석사학위논문.
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4 |
김진학(2000), "자동유고감지 알고리즘의 비교분석에 관한 연구", 서울대학교 석사학위논문.
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5 |
이경순(2009), "A Study of an incident detection algorithm based on headway characteristics of urban freeway traffic", 연세대학교 박사학위논문.
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6 |
이선하.안우영.강희찬 (2006), "검지기간 속도-밀도의 관계를 활용한 돌발상황 감지기법", 대한교통학회지, 제24권 제2호, 대한교통학회, pp.127-137.
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7 |
한국도로공사(2005), "ITS 구축.운영 편람", 제1권 FTMS.
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8 |
홍남관(2007), "퍼지논리와 교통패턴을 이용한 유고검지 알고리즘", 경원대학교 석사학위논문.
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9 |
Dudek, C. L., Messer, C. J., Nuckles, N. B.(1974), "Incident Detection On Urban Freeways", Transportation Research Record 495.
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