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Effects of Traffic Islands on Traffic Accidents Reduction  

Gang, Dong-Su (도로교통공단 교통안전처)
Lee, Su-Beom (서울시립대학교 교통공학과)
Kim, Yong-Seok (도로교통공단 교통안전처)
Hong, Ji-Yeon (서울시립대학교)
Publication Information
Journal of Korean Society of Transportation / v.28, no.2, 2010 , pp. 21-32 More about this Journal
Abstract
A traffic island, typical channelization facilities, is widely applied to newly road designs and black spots improvement projects as traffic safety measures. However positive effects of a traffic island for traffic safety have not been reported specifically. Accordingly this study analyzed the accidents reduction effectiveness and economics of installing traffic islands under various roadways and traffic conditions. For this purpose normality test, paired t-test and Wilcoxon signed rank test were applied to this study based on traffic accidents, roadways and traffic environments data for 3 years before and after improvement at 54 intersections. The results showed that most of traffic accidents were reduced significantly after installing traffic islands except when traffic islands were installed in outside of cities and farming regions where use efficiency is low, curve sections with poor visibility, poor alignment sections with acceleration/deceleration lanes, road sections where occurs conflicts frequently due to did not install of acceleration/deceleration lanes, and road sections where cross with single lane road.
Keywords
Traffic Island; Channelization; traffic Accident Type; Reduction of Traffic Accidents; t-test;
Citations & Related Records
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